Каптур.Клуб → Секретки

У нас всегда защита от "честных людей". И надежда, что остальным будет лениво.

 

Прихватить электросваркой ещё подлезть надо. Смотря какой диск и посадочные отверстия.

 

Всё в точку!! Точнее в Диск

 

Ответьте у вас диски родные? У меня 17R. Хотелось бы узнать 12х1,5х ?

 

Лучшее - враг хорошего!

 

Да у меня R17 литьё.
А смысл вопроса?? Если за болты, то имеет значение литьё или штамп....
В перед вообще можно длинючие и ни чего не заденет, а сзади зависит от того какой привод... если 4х4, то сзади тоже ступица и болт выворачивается в ступице через барабан. У переднеприводных болт выворачивается сразу в барабан (короче)...
Людей слушайте, но решайте сами.... что и как состарим авто делать... ответственность полностью на вас!

 

Т.к. наша ходовая копия ходовой Duster'а, то посмотри требования к болтам здесь http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=99

 

Зачем мне это???
Я купил которые мне понравились, всё проверил по месту....
Идеально!!!
Нужно и своей головой пользоваться, а не быть просто потребителями.....

 

Если на литьё поставить болты без конических шайб,то не долго Ваши диски прослужат. Где-то раньше написано болты с каким наклепом вскоре из дисков вынимают.
А в ссылке и длины болтов указаны для литья и штамповки.

 

У меня такие болты родные были на Ниссане.
Сам их фотках и выкладывал)))
У них 2 плюса:
1- не царапают диск
2- самоцентруются
Настоящие такие стоят 200-350 за болт...
И без шайб нормально если конус соответствует!