Каптур.Клуб → Mikola / Style 2,0 4х4 МКП6 черная жемчужина

Ну... Вот я и в каптюроводах. Принимайте.

Три года отъездил на Дастере. Был доволен всем основным. Недоволен, соответственно, неудобным сиденьем, дурацкой эргономикой салона и туповатым внешним видом. Вроде как и мелочи, но иногда так достает. Особенно дурацкое сиденье, которое после сотни км за рулем создает сплошные неудобства.

Когда пришел в салон и сел в каптюр, то ощущение комфорта в посадке было последней каплей в принятии окончательного решения о смене.

Завтра еду за номерами.

Проезд из салона показал, что передаточные числа на коробке, похоже, от дастера отличаются, привыкнуть надо слегка. Не до конца понял является ли вторая штатной скоростью для троганья, хотя с нее трогается вроде без проблем, но на дастере я все равно подгазовывал, а сейчас вроде до 3,5 раскручивать движок на обкатке нежелательно. Обзорнорность значительно лучше. Остальное будем посмотреть в процессе.

 

Принимай поздравления! И добро пожаловать в клуб. Да, братишка, не забудьте плиз до конца заполнить профиль.

 

Спасибо!
А в какой части профиля необходима информация?

 

Присоединяюсь к поздравлению !!
Да и к пожеланию заполнить профиль - тоже ))

 

Поздравления от белого капитошки чёрному брату

 

Поздравляю с покупкой!
Успехов на дороге!

 

Получил номера. По мне, так подходящие и легко запоминающиеся. А то я из всех своих предыдущих машин помню только Я 00-32 ММ на самой первой шестерке.

Проехал первый полтинник. Ну что сказать. Удобство посадки продолжает радовать. Штатное зеркало заднего вида отстой, нихрена в него толком не видно кроме собственно заднего стекла. Кстати о заднем стекле - пачкается быстрее, чем на дастере. Штатный навигатор тоже отстой, графика никакая и мерзко пищит при малейшем превышении скорости, а отключить только сигнал вроде нельзя (хотя глубоко не разбирался). Может эту мультимедийную систему можно перепрошить на штатный андроид? Если нет, буду пользоваться нормальным яндексом. Кстати о яндексе - присоска навигатора два раза отвалилась сегодня, не понимаю пока с чем связано. На дастере стояла мертво, еле отодрал когда машину сдавал.

Камера заднего вида вроде полезная вещь, но все равно удобнее пока по старинке глядя взад и в зеркала и слушая писк парктроников.

Про главное. Да, управляемость и устойчивость в поворотах ощутимо лучше дастера, а вот полицейских переезжать менее комфортно - дастер их просто глотал целиком, а каптюр пережевывает. Лишних лошадей пока не почувствовал, ну а как их почувствуешь, если выше 3,5 тыщ на обкатке нельзя?

Эко-режим не знаю кого тренирует. Ездить в предлагаемом им режиме переключения передач - это постоянное создание аварийных ситуаций. Видимо отключу его нафиг, чтобы не расстраиваться за 1 балл по правильности переключения передач ))

Еще обнаружил то ли баг то ли фичу. Дистанционно заведенный двигатель глохнет при открытии двери. Странно как-то - зачем, если ключ в зоне доступа? То есть после того как достал щетку из салона нужно сесть и еще раз завести машину. Бред какой-то.

Какие-то такие вот первые впечатления.

 

Посмотрите как мой заполнен. Сразу всё видно, какая машина, двигатель, каробка, цвет. А то не известно с кем переписываемся)). Шучу конечно, Ваш профиль, Ваше дело, однако нам читателям приятней все видеть про машин.

 

Вроде заполнил!

 

Большое спасибо!))