Каптур.Клуб → Веста Кросс

Дима попробуй купи Весту кросс, очередь однако.

 

Интересная мысль, но не по адресу сам понимаешь))) Но есть сомнение, что не спасет и этот инженерный трюк.

 

Нее даже пытаться не буду. Я заходил в авто салон и щупал и смотрел, не Миш увы не мое, пусть даже и очередь как за Кретой. Хотя она тоже не мой вариант

 

Не буду никого цитировать, просто отвечу, с позиции человека который уже достаточно на Весте СВ Кросс поездил Что касается шумки, она такая же как у нас в Каптуре (не разбирал конечно). Страшные видео с мокрой и хрупкой шумкой - это пока еще беда ВАЗа, и беда эта вот какая: нарушения условий транспортировки, хранения или вообще качества поставляемых материалов и запчастей, даже если это выявляется при сборке машины, то все равно используется и в том числе поэтому ВАЗ дешевле конкурентов Эта же беда возможно постигла некоторые наши моторы 1.6, особенно в начальной стадии...

 

А вообще в целом впечатления от Весты СВ Кросс? Что лучше чем в Каптюре?

 

Да я уже писал вроде Если честно, то ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ у Каптюра всего 2 плюса перед Кросом и если один спорный, то второй это плюсище
Плюс первый - высокая, более вертикальная, кросоверная посадка. Тут как говорится на вкус и цвет, хотя в ЛАДе за рулем удобней, потому что есть вылет и лучше эргономика - все кнопки и приборы на месте, а так же места больше в салоне и больше комфорта для задних пассажиров, да и для передних тоже (нормальный бокс\подлокотник и ширина в плечах решает). Плюс второй (самый важный) у Каптюра есть вариатор (про автомат не говорю ибо сравнивать имеет смысл только передний привод) а у ЛАДы нет. Лично мой вывод такой, если рассматривать к покупке Каптур 1,6 на механике, то однозначно Веста Кросс - больше, удобней, больше плюшек в те же деньги (Драйв против максималки ЛАДы). Как только у ЛАДы появится вариатор, то Каптюр с передним приводом будет проигрывать Кроссу по всем параметрам, кроме посадки. ИМХО

В одном предложении - Лада Веста СВ Кросс это внешность которая не уступает Каптуру и салон который не уступает Крете

 

На вкус и цвет все фломастеры разные! И это ещё мягко говоря.

 

Давайте не будем начинать спор ни о чем... Вы разве не согласны с тем, что Крета - безлика, Каптур - симпатичный, Кросс - тоже симпатичный, но по другому. Симпатичность для себя определяю только тем, как автомобиль выделяется в потоке или нет. И Каптюр и Кросс - выделяются

 

Симпатичные вышли Весты, прямо воодушевили внешне. Но ни на грамм не уверовал я в то, что перестали их делать из говна и палок. Я был вплоть до 2010 года владельцем множества этих машин и знаю не понаслышке из чего они. Вижу, что в подходе ничего не изменилось. И как только можно хотеть под миллион за ЭТО??? Это неслыханная наглость! Машина, у которой лужи на полу, лёд в нише запаски, нажимая на тормоз нажимаешь на воздуховод и прочая хрень - это не машина, хлам, пусть там хоть увешана она будет плюшками(которые, кстати, тоже скоро отвалятся.)