Каптур.Клуб → ГБО на Рено Каптур

Это точно,слава богу я у себя в городе нашёл такого спеца

 

Хех, извините за флуд но очередная хохма от очередных установщиков но уже Диджика (IQ, новый блок с допвпрыском и кучей настроек). Значит заюню я им по телефону, спрашиваю ценник на все под ключ, называют 27500 руб. Потом приезжаю, и уже бах, эта цена не окончательная, надо пробивать наличие/отсутствие у поставщика, попозже перезвоним. Разводят разводящего короче-на самом деле мозг кипит. Конечно можно в Москву съездить к официалам-но сразу же отпадает возможность оперативной настройке по дальнейшим обращениям. Выяснил чутка у них. Утверждают, что вариатор в основном хорошо на метановое гбо ставить, тут на пропане весь вопрос с непрогоранием газовоздушной смеси и бережением клапанов решается именно доп. впрыском бензина на повышенных оборотах, при этом вариатор с его опережением просто становится бесполезным, так как если происходит доп впрыск бензина-газ тоже успевает сгорать до закрытия клапана. Скажите, так оно на самом деле?

 

От установки вариатора обычно отговаривают те,кто не может его настроить

 

они без проблем могут сказали его настроить, но вопрос самый главный, зачем он нужен если все догорает от доп. впрыска бензина? Или не догорает?

 

А пропан бутановой смеси какая разница сколько будет оборотов в двигателе,если эта смесь изначально горит медленнее чем бензин.

 

Олеган1981 почитай про Альфу,Российская разработка. С 14 года ставлю только её,проблем нет,да и что то другое ставить уже не охота.

 

Бензин вроде впрыскивают для охлаждения тарелок клапанов