Каптур.Клуб → Первая замена масла в двигателе.

Допустим у меня 2/3 пробега по трассе и 1/3 по городу, и я буду менять масло через 15 тыс. Когда это отрицательно скажется на двигателе? На каком пробеге?

 

Внесу свои 5 копеек... Предыдущий авто - Dodge Avenger. Американец финской сборки. Так вот у него в мануале была прописана замена масла в зависимости от условий эксплуатации. Под мои условия выходила замена через 5 тыр. Ни о каких 10 тыр, а тем более 15 тыр там речи не было!!! Раз в 5 тыр, максимум в 6 тыр. Вот и всё!!! Старался придерживаться к этим рекомендациям. Продал авто, которому было 10 лет, пробег 156 тыр, и у которого жора масла не было совершенно! И компрессия как у нового... Вот и думайте сами. Тут кто-то писал, что рекомендации производителя по замене каждые 15 тыр даны для того, чтобы авто проходил гарантийный срок, а потом издох - согласен на 100500!!! У Доджа техобслуживание было расписано в книжке до 300 тыр. Т.е. каждые 5 тыр было прописано, что менять. И так до 300! Никому не навязываю своё мнение, но считаю, что масло менять надо максимум до 10 тыр пробега...

 

Думаю, с точностью до километра никто не скажет.
Но вероятность возникновения проблем с двигателем будет больше, по сравнению с более частой сменой масла.

 

Это можно сказать про любой интервал замены масла при любом режиме использования автомобиля
P.S. Задумался не менять ли масло каждый раз по дороге с работы

 

Хуже не будет.
Впрочем, сильно лучше тоже. А так, любую хорошую идею можно довести до абсурда.

 

Тогда пусть кто-нибудь скажет мне пробег, на котором начнутся проблемы, с точностью до 1000 км, или даже до 5000 км. Да чего уж там, скажите с точностью до 10000 км! Только вот уверен, что никто не скажет. Зато цифры вроде замены масла через 7,5 тыс частенько слышу, а это знаете ли точность +-500 км. Забавно

 

В принципе, эта цифра указывается в сервисной книжке как рекомендованный интервал замены масла в сложных условиях эксплуатации (по крайней мере, для i30 - так, наверняка и для Каптура - аналогично). А город, пробки - как раз такой режим.

А Вы сами можете сказать, с какого пробега начнутся проблемы, если, скажем, вообще масло не менять?

 

У меня сестра на ЦРВ ездит 11 лет (2000 гв.), она у нее пробежала при ней 440 тыщ км!!! А до неё сколько неизвестно, масло она меняла в основном раз в 12 - 15 тысяч (пробеги чистый город), так что при вашем варианте 2/3 трассы можно смело 15 тыщ катать, так как условия обычные.

 

Сегодня менял масло, пробежал 8 тыщ на нём, чёрное было капец, но это ничего не значит, просто моющие свойства может отличные у масла, у меня пробеги маленькие, чисто город, ещё и пробки часто.

 

Нет, не могу, и именно поэтому я считаю, что относительно периодичности замены масла следует соблюдать рекомендации производителя, так как это единственный надёжный источник информации. Разговор про тяжёлые условия эксплуатации это вообще отдельная тема, и тут многое неясно. Но я думаю, что рекомендуемая периодичность замены масла должная подходить для подавляющего большинства автолюбителей. Для производителя рекомендовать всем то, что подходит для считанных процентов автовладельцев, я думаю глупо.