Каптур.Клуб → Вышла из строя коробка механика, 2литра

Не нашел куда вставить.Знатоки поправят если что.

Жопа товарищи! Полная!
Сегодня у себя в гараже поменял колёса.Зимние на летние.Больше Ничего не трогал! Доехал 500 метров до ближайшего автосервиса. Колёсеги подкачать. Ну и проверить давление в шинах. Припарковался. Ручник плюс первая передача. Проверил летние шины. Норма. Малёхо подкачал. Сел в авто,чтоб уехать. Но не тут то было. Хвать за ручку переключения передач, а она болтается как г..но в проруби! Нет ну вы понимаете????? Я вот в полной прострации! И что самое интересное. У этого автосервиса есть автостоянка. А у меня там оплаченное место! А если бы я остановился у нас, на мосту, через Волгу? Или ещё где, в забитом авто месте? Вот повезло же дураку!!!
Полдня ушло на звонки ОД и в РеноАссистанс. Нет! Вот как так можно??? Приехал здоровый, а уехать не смог, больной! Вот ручка работает и раззз! и болтается ??!!
Итог. Люди-свиньи! Попросил толкануть машину - "А мы не можем!. Мы больные! и вооще, у тебя машина большая и тяжёлая!" Скоты! Хорошо есть дочери! Приехали,взяли на буксир.
Записался на 18-е к ОД. И РеноАссистанс обещал оттранспортировать больного и несчастного Каптюрчика к месту лечения!
О результатах обещаю доложить.
p.s. Всё-таки придётся заводить бортовой журнальчег! Ой придётся!

 

Было такое на Мазда Трибьют, тяга вылетала, по сей день не пойму почему, я её кое как на шар одел. Выезжал со второстепенной на главную, пробочку собрал конечно приличную.

 

Ежели будут какие советы, даже самые очевидные и простые, с благодарностью приму!

 

Тяга это,вернее сказать привод от ручки до коробки. Коробка скорее всего целая.На Каптурах не знаю точно,но обычно наконечники тяги на второпластовык втулках и они бывает слетают. Советую присутствовать при разборе и дефектовке,а так же при устранении не исправности т.к надо увидеть самому что там и как ,что бы в другой раз самому залезть под авто и рукой попытаться тягу поставить на место.Я так делал на старой Ауди 100 в 90 годы.

 

Спасибо! Я так и планировал!

 

Ну что читатели мои! Ездил сегодня на ремонт к ОД.
Во-первых хочется отметить прямо-таки отеческую заботу Рено-Ассистанс! Накануне вечером позвонил водила и поинтересовался статусом заказа. Утром,сегодня он же звонил и согласовывал время и место! И ещё служба контроля качества звонила раза четыре и интересовалась, приехал ли эвакуатор, как довёз, как выгрузил и воощще доволен ли я ! Зачёт ! Приятно, чёрт возьми!!!
Во-вторых. ОД принял сразу как приехали. А приехали мы на два часа ранее. Отдал машинку в 12.40. Ждал. В офисе тепло и приятно! Милые девушки! Обсмотрел и посидел в новых Колеосе и Логане и в Доккере! Пофоткал. В кафе отобедал. Гречка, две котлеты, хлеб, чай с 4 кусочками сахара(я диабетик)- 250 рублей! Наконец, в 16.00 позвали! Блок целиком неремонтопригоден! Замена. Блок будут заказывать и менять.Какой блок и как называется я не стал уточнять. Всё равно не понимаю. Случай признан гарантийным. А потому дали подменное авто. Сам не просил! Предложили. Ну и я не нашёл в себе сил отказаться! В конце концов! Тварь я дрожащщая или право имею!!!
В первые в жизни ехал домой на Дастере с АКПП ! Я так понял он новый. А может и не понял. Полный привод, 143 лошади. Ничотаг, приятная машинка. Правда мой Каптюрчик порезвее будет! И стартует резче и скорость набирает быстрее и мощнее! И на обгоне он как ракета!
Вот так я прожил сегодня один день из моей жизни! В качестве приятного дополнения, присутствует коньячок "Кин" красный. Всем бобра!!!

 

Странно конечно, что за блок?? Не АКПП жж.. Скорее всего вся кулиса что под рычагом..
А что интересно с ней? Разломалось может..
Действительно, интересно..

 

Да.Кулиса.Она самая.

 

Здравствуйте,мои дорогие читатели! Закончилась и счастливо, моя "коробочная опупея". Сегодня, в районе 13.00 пришёл звонок от мастера,что занимался моим авто. Деталь пришла,работа кипит и мне можно выдвигаться за авто. Сборы были недолгими. Ехать почти 100 км. Купил в дорогу литр Кока-Колы, заправил бензином подменный авто и в 13.30 стартовал от заправки. Дорога свободна, машин мало. В 15.00 был на месте. Сдал подменный Дастер, спасибо ему. Кстати, если бы я задержался, пришлось бы платить аренду. А это 2000 рублёв в сутки. Но, всё сдано было в срок. Пообщался с мастером. Подписал бумаги. Что там случилось они и сами не знают! Механизм закрытый. Заменили на новый, привезённый по заявке. Дополнительно заменили замок капота! Ну вы в курсе! Предварительно разговора об этом не было! Приятно, тысяча чертей !! Проверили сцепление. Всё в норме. Отдали машинку. Спросил мастера, во сколько бы мне это обошлось, если бы пришлось платить. 20 000 рублёв! Примерно. А так, всё сделано бесплатно. Т.е. , эвакуатор, запчасти и работа! Я заплатил только за бензин, которым заправлял подменный Дастер. Дома был 17.00 . Успел посмотреть на разгром Краснодара, под пиво! Вот только хоккеюги не порадовали ((
Прилагаю документ. Цены там не проставлены.



Как то так. Спасибо всем прочитавшим! и поддержавшим! Всем бобра !!!

 

Ну хорошо, что хорошо кончается У меня на Флюэнсе коробку механику тоже ремонтировали на 30к, правда заняло почти месяц, но я катался на подменном Сандеро
ЦСКА - не чемпион