Каптур.Клуб → IC@NN: Renault Kaptur Style 2.0 4х4 АКП4_Белый лёд/Черная жемчужина "Первый в городе такой"

Ну у КАСКО есть неоспоримый плюс -( особенно при кредитной машине) приехал, хлопнул дверью и голова не болит что станет с машиной по приходу обратно, да дорого- но зато не трясешься за каждую царапину и вмятину.а так наставил ништяков - тьфу три раза - пришел и нет ни машины ни ништяков((((

 

Насколько я понимаю, стоимость ОСАГО одинакова в любой страховой. КАСКО в Ингосстрахе по программе Премиум (с аварийным комиссаром и без франшизы) мне обошёлся в 23 тыр, но я у них страхую автомобили много лет и они платили всегда. Не реклама, а констатация факта. Про другие страховые поэтому ничего не могу сказать.

 

Обратил внимание перед покупкой на количество угонов Kaptur, что очень мало по сравнению с другими авто. Всего порядка 6-7 штук за 2017 год. Поэтому решил, что в моём случае будет достаточно ОСАГО, да и машина ночует в гараже и не кредитная.
Кстати, на днях приобрел новомодные силиконовые рамки RCS с антивандальными винтами, которые мне нахваливали друзья и знакомые. Брал тут, в Москве https://rcs-ramki.ru/ по 2300 руб. за комплект из двух рамок (стоимость одной рамки 1150 руб.). Есть разные цвета (взял черные), есть самовывоз и осуществляют доставку по городу и регионам.

​

В последнее время возникают случаи с кражами номерных знаков, так называемыми "вымогателями", вот и появилась необходимость. На камеры они не попадаются, стандартные рамки расстёгивают, номера снимают и подкладывают записку с данными, куда положить деньги, чтобы вернуть номер. Вот и решил я себя обезопасить от таких товарищей, да и давно не нравились мне эти пластиковые рамки с различной рекламой на втором авто. Постоянно гремели и оставляли потертости на кузове. Из преимуществ данного изделия могу отметить:
- рамка почти незаметна и имеет минимальный размер;
- хорошо прилегает к кузову авто;
- наличие оцинкованного листа в качестве подложки под номер;
- имеет дренажные отверстия, чтобы жидкость не скапливалась в самой рамке;
- выдерживает деформацию и перепады температур;
- в комплекте 12 винтов для крепления рамки и номера;

А еще понравилось, что в комплекте есть парочка антивандальных винтов белого цвета, которые не открутить обычной отверткой, плюс они имеют покрытие, как на номере, что делает их практически незаметными.
Эти винты достаточно закрутить от руки, так как если пользоваться отвертками, то вы просто поцарапаете покрытие на них и они будут выглядеть уже не так эстетично.

​

 

Не на первой машине уже замечал, что рамки номеров царапают от вибраций краску авто. Лечил это приклеивали между рамкой и кузовом скотч 3м, помогает - рамка приклеиваются и не ерзает. У самого номера к рамке закрепил кроме саморезов пластиковыми стяжками, но только с целью страховки от потери самореза. Про кражи номеров у нас не слышал давно, как то отучили, да и народ при кражах теперь особо не парится, заява в полицию со сливом номеров уродов и заказ дубликата номера, как то так.

 

Поэтому лучше сразу позаботиться о гараже, ну или на крайний случай, стоянке. Стараюсь не оставлять авто у дома, чтобы по утру не считать пропавшие «ништяки» и «плюшки») Кстати, о «плюшках», вчера в ящик положили конверт с клубной символикой.

​

Благодарю за оперативность! Осталось дождаться теплой и сухой погоды, помыть авто, обезжирить и приклеить эмблему клуба.
Да, и еще, сразу приобрел один из основных для меня «ништяков», это новые щетки стеклоочистителя. Всегда на новом авто снимал заводские и ставил бескаркасные Bosch. Читал, что родные в принципе не плохие, но через пару месяцев начинают плохо тереть и царапать стекло. Заменил пока что только передние. В заднем нет необходимости, ибо включал его всего один раз в снегопад с дождем. В недалёком будущем планирую заменить его тоже. Обращал внимание, что у некоторых возникали проблемы с креплением бескаркасных щеток и поэтому использовали поводки от Chevrolet Captiva, но не стал заморачиваться и заказал комплект щеток A 250 S на https://www.autodoc.ru по артикулу 3 397 014 250 и обошлись мне в 1450 руб. Правда с установкой пришлось немного повозиться, но спустя некоторое время, разобрался (спасибо за консультацию https://www.drive2.ru/users/k0stbk/). Данные щетки от европейской версии Captur, поэтому пассажирский дворник короче на 4 см российского оригинала, но это не критично. Щётки чистят отлично в любую погоду, держатся лучше родных, да и сидят крепче.

​

 

На днях, во время мойки, заметил одну неприятную деталь. На переднем левом крыле есть декоративная пластиковая накладка чёрного матового цвета. И вот она оказалась немного оттопыренной, хотя на других крыльях она стоит без всякого зазора. В общем появилась щель в 2-3 мм, что очень неприятно и накладка не прилегает полностью к крылу. Натыкался тут ранее на обсуждение этого вопроса в «Косяках сборки», но вопрос так и не решился. Видно, что там, по кромке какие-то пистоны с защелками, но обратно накладка не ставится. Трогать и давить не стал. Возможно уже кто-то сталкивался с данной проблемой?

 

Ну поправь её , да и всё .
Я у себя все снимал , когда занимался "Абдейтом" Каптура.

 

Каким образом, если она просто не защелкивается на крыле?

 

Открути шуруп (там под колесом спереди) , отцепи побольше (спереди) и аккуратно вставь обратно .
Там просто одна из голубых клипс выскочила и не попадает на место (мешает) , поправь.

 

Спасибо, сейчас попробую!