Каптур.Клуб → MrNB-Ektb: 2.0 МКПП Style 4WD B&W

Был у меня такой. По надежности - сомнительно. На даче валяется, могу подарить на опыты.

А вот такой однозначно надежней.

 

Секунды на светофорах

Сегодня сделал открытие.... точнее подтвердил свои подозрения опытным путем.
Всегда казалось, что светофоры, на которых "тикают секунды", как-то не особо адекватно измеряют время....
И правда - вот 30 секунд светофора, замеренные секундомером:

Теперь осталось провести еще пару-тройку опытов для подтверждения еще одной теории о том, что на одном и том же светофоре в разное время "длительность секунды" разная...

P.S. Кстати, а, собственно, никто, никогда и нигде и не утверждал, что счетчик на светофоре именно секунды показывает же

 

вот тоже думаю что это не секунды, а отсчет УЕ

 

Расшифровка VIN

Увидел тут в какой-то теме вопрос по расшифровке VIN Renault и, отвечая, понял, что где-то у меня потерялась ссылка на киевский полуплатный расшифровщик..
Что бы не забыть сохраню тут.

CarinfoKievUa

Ну и Автодок уже знает наши Вины и выдает по ним "дополнительную информацию".

Правда, оба сайта в отдельных местах сообщают разные интересности не очень соотносящиеся с реальностью (хотя это скорее условности).

Например, по моей точиле:

CarInfo пишет, что у меня
"Logan Sandero I H5AA White 369 %2b black 676", но, судя по всему, "Logan Sandero I" это "кодовое обозначение" Каптюра, ибо буковки H5AA как раз идентифицируют Kaptur.
Зато прекрасно пишет дату производства, тип обшивки сидений, цвет и много-много другого. Практически всё совпадает с реальностью.

Autodoc пишет еще больше всякой информации, половина из которой мне вообще не понятна (ну то есть подзашифрована фразами типа "Тип наружных зеркал заднего вида: RET02 - Наружные зеркала заднего вида 02; Дополнение ограниченной серии: ENPB01"), но малость не точен в некоторых деталях
"WITHOUT TMC SERVICE", хотя изначально TMC у меня было включено, хотя быть может это ОД баловался....

 

Кожух рычага МКПП

Не знаю из кожи какого дерматина делают в Португалии тряпочку, которая прикрывает рычаг КПП.... но и меня по прошествии полугода эксплуатации постигло щастье обнаружить завал на этой... мохрушке....

Честно говоря, сам бы я его не заметил. То есть случайно бы не заметил, но у нас в группе WhatApp'а (и снова реклама) и здесь на форуме много про долговечность сего прибора говорилось, вот я и решил изучить сие место у себя в машине. Изучил. Нашел....
Вообще говоря, не беспокоит от слова "совсем", однако это явный не порядок (аналогичное произошло у меня на Форде примерно на 7-й год эксплуатации). По сему я твердо решил при случае затребовать исправление этого косяка у ОД по гарантии и забыть.
Но не тут-то было! Граждане из вотсапп-группы (реклама детектед) в лице @Водолей (как самый убедительный и хранитель лекала в форме своей старой португальской тряпочки) и @Smit (как самый близкий к исправителям этого косяка, взявший на себя оргвопросы) резко (ломался я минут 5) убедили меня пошить индивидуальный чехол в славном городе Ирбите за смешные 300 деревянных.
Так что буду неспешным ждуном.

P.S. О смешных 300 рублях: оригинальная запчасть на АКПП (не думаю что есть глобальная ценовая разница) имеет партнумбер 969359378R и стоит 7000+ деревянных! Я фигею, дорогая редакция

 

Плоды полного привода

Пару раз уже упоминал, что участок мой садовый находится в самом низу достаточно длинной улицы, и полный привод брался мной в основном для того, что бы доезжать до участка зимой, весной, осенью.
На данный момент Каптюр прекрасно с этим справляется.
Чего не скажешь о дороге до участка....



На Фокусе я туда не совался (точнее совался ровно 1 раз, закончившийся расставанием с денежными знаками в адрес пяти гастарбайтеров), а вот на Капыче смело заехал пару раз.
И только на выходных понял, что размесил на болотистой травке колею глубиной сантиметров 15, которая при засыхании земельки и прорастании травки останется на дороге навечно.

Пришлось одеть сапоги и закапывать ее обратно

 

MediaNav WinCE sysinfo

Копался на досуге в Windows магнитолы и решил сфоткать на память пару экранов с системной информацией.
Зачем - не знаю, шоб было.


Кстати, вот есть еще фотка меню про "гашение монитора".
Просто я задумался, а не здесь ли устанавливается чудесный висяк в 10 минут от выключения зажигания до реального выключения магнитолы?

 

Навител

Очень долго я ломался, читал ветку про MediaNav, боялся, думал, ждал у моря погоды (идеала точнее)....
В конце концов устал ждать, перестал бояцца и воткнул в медианав чудесный архив "кнопки+навител+тотал+дата+плеер+без окна предупреждения_9.1.1!_new2.zip", взятый отсюда.

Благодаря работам @Roman-RV78 (в основном, но нельзя забывать и других участников ветки "Медианав") теперь я имею:

1. Дату на экране спящей магнитолы

Хотите верьте, хотите - нет, но это чуть ли не основное из-за чего я решился

2. Дату в основном меню и красивые кнопочки Видеоплеера и Навитела

Причем кнопочки очень даже адекватно работают - как минимум не появляются поверх изображения камеры заднего вида, поверх экрана спящей магнитолы и пока не пропадали сами по себе. Да и смотрятся они очень "органично".

3. Навител

Навител он и в Африке Навител, тут пояснять особо нечего. Кроме того, что, конечно, дико не хватает ему интернета для отображения пробок.
А так, вроде, даже не тормозит (если не искать по всем POI что-нибудь )

4. Видеоплеер (все тот же CorePlayer)

В отличие от того, что было ранее:
- изменился скин (не критично менее удобный, а может я просто не привык)
- плеер становится на паузу при включении камеры заднего вида и самостоятельно заводится при ее выключении (это очень важно!)
- реже вылетает при гиперактивности пользователя (но все-таки стоит подождать 5 секунд перед разворотом на полный экран)
При вылетах CorePlayer повторный запуск сопровождается сообщением

что наталкивает на мысль о причинах его вылета (хотя у меня все равно не хватит умений разобраться в этом более подробно...)

5. Встроенный TotalCommander

который вызывается нажатием на дату в основном меню.
Кроме того вместе с Total'ом бонусом идет еще и клавиатура - очень удобно.


До этого у меня стоял "кусочек медиаскин", коим я пожертвовал в пользу Навитела. Так что штатная навигация стала у меня штатной в полном смысле этого слова.

Навряд ли меня сподвигнет вернуться к улучшением в ней обратно... Ибо лень

В общем на данный момент я более чем доволен!

 

Я все никак не решусь

 

Решайся! я вот, видишь, какой смелый оказался - всего несколько месяцев очковал