1. Guest, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вредно ли для Каптюра трогаться со 2-ой передачи?

Discussion in 'Трансмиссия' started by Иришка, Nov 5, 2016.

Page 1 of 6
  1. Иришка

    Иришка Активист

    Joined:
    Aug 3, 2016
    Messages:
    97
    Likes Received:
    133
    Trophy Points:
    40
    Location:
    Орел
    Авто:
    Каптюр Драйв+МультиМедиа 1,6 мт темная сталь+черный верх
    Возник вопрос можно ли трогаться со второй передачи на 1,6 МТ. То что на полном приводе это даже рекомендовано написано в руководстве, а как обстоят дела на НЕполном приводе? У меня Каптюрчик 1,6 очень даже нормально трогается, и мне так даже удобней чем с 1-ой, т к первая очень короткая. Но я что-то переживаю, что я таким образом могу что-нибудь вывести из строя в сцеплении или еще что-то. У кого какое мнение по этому вопросу?
     
    Иришка, Nov 5, 2016
    #1
    qred likes this.
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Joined:
    Jun 23, 2016
    Messages:
    8,659
    Likes Received:
    14,027
    Trophy Points:
    120
    Location:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Повышенная нагрузка на сцепление возможна. А так, если нормально трогается, момента хватает, ничего страшного.
     
    Sanyok, Nov 5, 2016
    #2
    Campan likes this.
  4. Иришка

    Иришка Активист

    Joined:
    Aug 3, 2016
    Messages:
    97
    Likes Received:
    133
    Trophy Points:
    40
    Location:
    Орел
    Авто:
    Каптюр Драйв+МультиМедиа 1,6 мт темная сталь+черный верх
    Но получается, что для сцепления страшно? Все таки хотелось бы узнать от владельцев переднего привода кто с какой передачи трогается? Или первая только меня напрягает?
     
    Иришка, Nov 5, 2016
    #3
  5. Campan

    Campan Наш человек Член клуба RKCR

    Joined:
    Sep 1, 2016
    Messages:
    83,566
    Likes Received:
    207,347
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Spb
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Haval Dargo Были - Renault Kaptur Style 2.0 АКПП Orange-Black и Renault Kaptur Prime 1.3 TCe 4x4 Blue-Black
    Был Меган-2 , чаще всего ездил 2-3-5 . Проблем не было .
     
    Campan, Nov 5, 2016
    #4
  6. IchibanZ

    IchibanZ Наш человек Член клуба RKCR

    Joined:
    Sep 8, 2016
    Messages:
    2,075
    Likes Received:
    3,322
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Одинцовский р-н Московской обл.
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Kaptur Drive 2.0 4X4 АКПП + SVV чип; FIAT Sedici, 1,6 МКПП
    Страшно-не страшно -- всё относительно. Только если трогаться с первой, то сцепление просто прослужит дольше. Вот и вся разница. Если очень почему-то хочется трогаться со второй -- ради бога. Но быстрее разгон от этого не будет.:russian ru:
     
    IchibanZ, Nov 5, 2016
    #5
  7. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Joined:
    Oct 29, 2016
    Messages:
    3,393
    Likes Received:
    10,068
    Trophy Points:
    120
    Location:
    АВТОСЕРВИС ул. 3-е Почтовое отделение,98А, стр2
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    GAC GS8 2.0t 4х4
    Если мотор 2,0 и у Вас 4*4 и 6 МКП , то трогаться надо со 2-ой скорости.
     
    Ky6uk, Nov 5, 2016
    #6
  8. Иришка

    Иришка Активист

    Joined:
    Aug 3, 2016
    Messages:
    97
    Likes Received:
    133
    Trophy Points:
    40
    Location:
    Орел
    Авто:
    Каптюр Драйв+МультиМедиа 1,6 мт темная сталь+черный верх
    Да не в разгоне дело, почему-то не могу ни как научится плавно переходить с 1-ой на 2-ую, машину дергаю. Вот и возник вопрос о вреде и пользе. В Логане получалось все нормально с этим переключением. Может просто еще не привыкла к педальке и ради сохранности сцепления надо учиться:angel:
     
    Иришка, Nov 5, 2016
    #7
    Mast likes this.
  9. george

    george Наш человек

    Joined:
    Sep 22, 2016
    Messages:
    683
    Likes Received:
    379
    Trophy Points:
    70
    На 1.6 только с первой. Там всего 5 передач. Смотреть по ситуации, если машина под уклоном т.д. вторая.
     
    george, Nov 5, 2016
    #8
    seksot2004, Serdjo79 and Ky6uk like this.
  10. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Joined:
    Jun 23, 2016
    Messages:
    8,659
    Likes Received:
    14,027
    Trophy Points:
    120
    Location:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Если не приходится сильно раскручивать мотор при трогании (выше 1500 на ровном месте), не приходится особо медленно отпускать сцепление и машина при этом не дергается, то не страшно.
    Если одно из трёх присутствует, лучше трогаться с первой.
     
    Sanyok, Nov 5, 2016
    #9
    Campan likes this.
  11. Иришка

    Иришка Активист

    Joined:
    Aug 3, 2016
    Messages:
    97
    Likes Received:
    133
    Trophy Points:
    40
    Location:
    Орел
    Авто:
    Каптюр Драйв+МультиМедиа 1,6 мт темная сталь+черный верх
    Спасибо за ответы. Сегодня специально обратила внимание на обороты при трогании со 2-ой. Они где =то чуть больше 1000, но далеко не 1500. Сцепление отпускается нормально (как мне кажется) и не дергает. Но все равно решила буду стараться трогаться с первой передачи, как и полагается.
     
    Иришка, Nov 6, 2016
    #10


Page 1 of 6