Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Андрей, как Каптюрофорумчанин, ты пытаешься всё время хохмить и кого-то подье...ть,ну Бог в помощь.
Но вот этот перл "Прям глаз режет от обилия"..."теряется даже 2-ух цветный Каптюр", тут реально не смешно, ну не получается у Тебя.

 

Каптур на механике есть, выбор очевиден)) или опять на те же грабли наступить хочешь?))

 

Есть. Но хотелось бы багажник побольше всё же...

 

Ну, по сравнению с тем же ВАГом - вообще идеальные автомобили.

 

Ну все!
Завтра опять буду считать Каптюры, Креты и Тушканы в Екатеринбурге!
Ещё пожелания будут?

 

Всё так, только с точностью до наоборот
Ты ведь у нас адепт Управления автомобилем. Так вот это слово имеет мало отношения к продукции корейского автопрома в целом и к Тушкану со Спортейджем в частности, в отличие от немецкого (и ВАГ-а в частности). Единственный пока "прорыв" в этом направлении, если верить прессе, - Стингер, и то на европейской подвеске и в европейских спецификациях, но двигатели у него всё равно странные, не едут (как впрочем, видимо, все корейские двигатели).

 

Шкоду только не трогай Саш, плиз

 

А на i30 он сейчас больше, да?

 

Вадим, у Сани новый критерий появился по мимо механики и это багажник))

 

Я думаю, что Саше подойдёт Ларгус. Там всё как он любит: старО, убого, дёшево, не едет, не управляется, на мешалке и с большим багажником.