Может резинки стали тугие ( пока мокрые ) на закрытии стоит защита от прищимления , а как подсохнет трения меньше и начинает работать . У меня так было когда ветровики вставил вставные и первое время через раз закрывались , пока резинки не притерлись.
Я ему про это в другой теме ответил . Тоже склоняюсь к этому . А раз еще к тому же стало туго работать то и защита сработала . Так же бывает когда дворники с большим кол-вом снега , тоже встают и ни туда ни сюда . Перезаведёшь авто и всё нормуль
Тут ты конкретно не прав . Это защита как раз сработала , что бы не сломалось . Вот и отключило на время стёкла .
Ситуация - 2 года назад поставил сигналку старлайн Б64. Вроде как все работало и работает ОК, но зимой постоянно клевал мозги аккумулятор. Этой весной машина вообще не завелась один раз и уехала на эвакуаторе. Там закрутили клемму стартера и сказали что все ОК. После окончания гарантии на аккумулятор решил его обслужить. Приехал к автоэлектрику, тот наше аккумулятор полностью исправным и предложил померять ток утечки. Померяли. И нашли - если машину закрывать штатным брелком, ток утечки 0.5 ампера. Если закрыть брелком сигнализации, ток утечки - 0.05 ампера. Сигнальщики (12 вольт) послали нах, типа у нас все хорошо - ток минимальный, виновата штатная безключевая система, ехай к ОД. Пока записался к ОД, но те предупредили - если мол все хорошо - диагностика платная. Что лучше сделать?
Скажите, что может быть? При включении зажигания под капотом раньше было ровное пищание со стороны дроссельной заслонки, а теперь мало того что прерывистое с тарахтением и кряканием пищание так еще рукой прислонившись к дросселю я ощущаю микровибрации что в самой дроссельной заслонке что-то шубуршит. Если малоинформативно готов запись звука записать
Когда ставил себе аккустику в двери в дождь, было замечено что даже при закрытых стеклах и дверях вода льется ручьем внутрь двери.(карта была уже снята).
отвечу сам себе. В Каптуре электрика переходит в режим энергосбережения через 15 минут после закрытия. Замерил - все ОК - ток утечки 0.01
