Каптур.Клуб → Скрипучий пыльник.

Пробег 45т.к. после выезда через 2-3 км начинался неприятный скрежет ,писк от левого переднего колеса.
Оказалось пищит пыльник на внутренней гранате. Рено лучше ничего не придумало как под корень срезать . Нано технологии , едрид Мадрид. Сначала разводили, говорили что у меня неоргинарные колодки и прочую хрень несли . После того как дал понять что в технике разбираюсь Выполнили ремонт, если это можно так назвать.

 

А ведь такая проблема была на Дастерах 2.0 4+4 с автоматом и дилеры об этом знают и вызывали автомобили на подрезание этой резинки.

 

Они вам что пыльник обрезали?
У меня спортейдж был, там из попадания воды шлицы сгнивали и привод проворачивплся. Нах такой ремонт, пусть меняют

 

У меня засвистело, пробег 5300. Записался в мэйджор на риге, посмотрим что скажут

 

16-го мая на 19595 км тоже подрезал у ОД.

 

Был у дилера - подрезали пыльник. Сказал что это не ремонт а херня. Ответили что замена на новый пыльник рено не подтвердит. Все равно будет скрипеть.
Каптюр с этой проблемой только второй раз, дустеры часто приезжают, хотя они сами не понимают прчему так, железо то одинаковое.
На дустер есть бюллетень и тех карта по ремонту пыльника методом подрезки.
На каптюр бюллетеня нету.

Все бесплатно, по времени 5 часов. Сам офигел.

 

Да, просто под корень отрезали .
Хотя можно было на наждаке милиметр снять аккуратно и был бы пыльник и ничего не скрипело.
Колхозинг от О.Д.

 

Час сорок, вместе с заменой замка капота(по отзывной).

 

Вот и у меня вчера что то заскрипело (как будто щенок поскуливает время от времени). Причём скрипит на скорости от 10 до 20 км/ч. Слева спереди как раз где-то под двигателем. Придётся к ОД наведаться
Пробег 17300+ км

 

Возникло два вопроса:
1. А что такая проблема только у Каптюров с АКПП?
2. А с правой стороны нет такой проблемы?