Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Не. Автомат мне, похоже, никакой не подойдет.
Пробовал автоматы и в связке с 2.0 турбо, и с 4.3 атмо... Не впечатлили почему-то.

 

Надо подольше поездить на автомате)) На тест драйве каптюра с автоматом мне тоже показалось не очень после дастера с 6-ст МКПП. Сам переключается, когда этого не ждешь вроде бы. Но все же купил с автоматом, понял, как с ним подружиться и теперь кайфую.

 

Тут вопрос - зачем? Если альтернативы нет, то понятно. Но если есть, то зачем?

 

чтобы

 

Не уверен, что у меня будет то же самое.
Это, условно говоря, как купить ботинок, у которого из подошвы торчит гвоздь. Примерил - неудобно. А тебе говорят - поноси подольше, потом понравится.

 

О как! А я думал как раз наоборот, автоматчики говорят: "давайте ходить в ботинках без гвоздей, попробуйте это комфортно и окуенно!"
А "механик" им в ответ: "нет, настоящие пацаны ходят в ботинках с гвоздями! Без гвоздей не тот спектр ощущений от ходьбы, как будто и не ходишь вовсе. "

 

Не. Если бы это было так, сразу бы чувствовалось. Не надо было бы привыкать.

 

Вы себе льстите сэр)) или не умеете их готовить)) Др. дело упереться рогом - Весь мир бардак, все АТ @ляди ))

 

Просто мне хочется управлять автомобилем.
МКПП - лишняя степень свободы. Но, похоже, всем не под силу бремя свобод. Видимо, для кого-то подстроиться под АКПП проще. И при этом они ещё искренне считают, что управляют автомобилем.

 

Одержимость — полное и всеобъемлющее подчинение разума человека чему-то, какой-либо мысли или желанию. В данном случае одержимость МКПП))