Каптур.Клуб → Спецверсия Extreme

Да вообще-то все логично сделали... Чисто на руль завязать? Тогда подсветка включится только когда уже поворачивать начнёшь... А если там темно и яма, столбик и т.д. ? Так что всё правильно сделали... Поворотник включил и сразу видишь всё...

 

"Слепые в карты не играют"

 

Я понял... Вы по ходу вообще свет не включаете...Риддик нервно курит в сторонке

 

Ага ахренеть смешно,про свет я уже написал что я включаю туманки постоянно,ну и головной естественно,ну да,вы же не читаете,хотите посмеяться,посмейтесь над собой.

Включили поворотник левый,загорелась левая подсветка,а там столбик,вы руль резко вправо,а поворотник с подсветкой то левый горит,а справа херак и другой столбик!
Смейтесь,чё не смешно?
Вот к тому я и написал что,"слепые в карты не играют".На дорогу смотрите,а не на подсветку!А для этого и головной оптики хватает.
И читайте,читайте,хотя да,я забыл,тут больше писатели.
Всё я свалил.

 

А нахрена шарахаться по дороге во все стороны? То поворотник включаем налево, а едем направо..., то вообще по всей дороге из стороны в сторону... Здесь уже не до смеха... Страшно становится...

 

вы, видать, совсем не знаете о чём речь и как это работает.
подсветка(в любом случае) работает до 40 км\ч.
допустим вы тащитесь по дворам на ближнем без туманок. вам надо повернуть направо. крутите руль вправо- загорается правая туманка. завершили манёвр, руль вернули в НОЛЬ - правая туманка погасла.
или же.. тащитесь по дворам на ближнем без туманок. вам надо повернуть направо и при этом подать сигнал другому участнику дорожного движения(это не принципиально). вы включаете правый поворотник ещё на прямых колёсах - у вас зажигается правая туманка. вы начинаете правый манёвр с включённым поворотником и, соотв. включённой правой туманкой, НО вдруг вспомнили, что вам нужно в другую сторону, т.е НАЛЕВО. вы резко выворачиваете руль влево И(надо же!?!) у вас отключается правый поворотник(как ему это удаётся?), далее у вас гаснет правая туманка(колёса же вернулись в НОЛЬ), далее вы ЛИБО ВКЛЮЧАЕТЕ ЛИБО НЕ ВКЛЮЧАЕТЕ левый поворотник у вас один хер зажигается левая туманка. колёса то уже смотрят налево.
поэтому всё предельно логично. по-моему у всех производителей так сделано.

 

Много буков и все не о чём,потому что я прекрасно знаю как эта шляпа работает и не надо мне тут что то жевать,если бы вы все читали что я пишу,вы бы мне не объясняли что получится если 2х2.
А теперь коротко повторю что писал!Много не буду писать,так как читать всё равно не будете!А написал я вот про что.
ГАВНО ЭТА ВАША ПОДСВЕТКА,МНЕ НЕУДОБНО С ТАКИМ АЛГОРИТМОМ,МНЕ ЭТО НЕ НАДО Я ВСЕГДА ВКЛЮЧАЮ ПТФ!!!

Надеюсь так понятно!!!???

 

А, вы точно знаете, что получится?

 

д вы хам.
ещё раз убеждаюсь, что вы явно чего то недопонимаете.
салют!

 

Да все всё поняли, чего ругаться то.... Просто сам же начал объяснять почему неудобно, вот и возразили, и тоже с объяснениями... . Естественно, когда ПТФ постоянно включены, это самое простое и надёжное решение... Но не все же постоянно включают... Кого то и автоматика со своим алгоритмом вполне устраивает