Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Зашел на х-рей форум,там те же пляски,с тем же бубном. Попался интересный пост. Чел обращался через офф.сайт,с просьбой разъянить что и как. И вот,что ему ответили. Они чё там курят?

П.С. Надеюсь собратья по несчатью не будут против,если я выложу здесь этот скрин.

 

Фуууух! Ну, слава Богу! Значит у меня всё в порядке!
Не повезло тем, у кого НЕ жрёт масло - у них разрушится двигатель..))) Даааа....им НЕ повезло...
А, прикольно будет (понаблюдать на скорости в 100 км/ч)....разрушение двигателя....

 

Рено удивляет..... Вы не волнуйтесь... У вас масло ест.. Но другим тоже не скучно. У меня например сегодня на 25 тысячах климат отказал.... Никому скучно не будет...

 

очень хочется у главного инженера спросить что такого в этом движке что он до 1 л на 1000 ест.

 

Уважаемый ZZR. про обороты около 2000 я и говорю .Это нормальные обороты для дизелей но для бензина норамальные обороты 2000-4500 оборотов. При низких оборотах маленький расход топлива, но возрастает нагрузка на двигатель. Так же думаю на этих оборотах возможно некорректная работа как раз таки этого клапана он может находится в полу открытом ссотоянии . сам ездию в районе 2500-3000 тногда до 4000-4500расход по городу около 9л.

 

Расход масла на 7-8т.км не замечен ну может грамм100-200

 

Правильнее будет указать конкретный ДВС (с конкретными характеристиками), либо сказать, - вблизи максимального крутящего момента.

 

Не согласен полностью!

 

Я Вам изложил просто свою точку зрения.

 

интересное видео