Каптур.Клуб → crum: Kaptur Style 4x4 АКПП, каштан + слоновая кость

Да я так просто, чтоб человек кайфанул по полной!)) У мужа такой.. А я все равно Каптюр хочу))

 

Да, вкусно расписал
- Дизель - это ВЕЩЬ
И расход хороший, и кайф от езды есть, а уж активный круиз контроль с радаром, вентиляция кресел... Это вообще нечто - для "бюджетного" , корейского, кроссовера!
Да... Тяги дизеля, мне тоже, от Каптюра, не хватает! Чиптюнингом это не решается, увы! Это бензинка, с крутящим моментом 190, у 4000об.
А так приятно ездить, когда мотор не крутишь, а тебя в спину подталкивает - красота! А на бензинке, только когда реально, переходишь в режим "плевать на расход" - вот тут, да, что-то есть, как-то едет уже.... Только реализовать это , увы...
А ускорения?! Едешь ты, на высшей передаче, в потоке, надо ускориться - тапку нажал.... - Пф.... Не едет, надо вниз переключать!
В общем, я заметил, на дизеле езда, без всякого "угара" , сама по себе, выходит активной, по ощущениям пятой точки. А на бензинке, когда нужно активно ехать, ты прям работаешь - крутишь, дёргаешь, напрягаешься....
Ну, может на турбодырчиках бензиновых, малокубатурных, тоже всё иначе , судя по их характеристикам - я то, не ездил, увы, не знаю
Но, я чего-то уверен уже, что Каптюр, мой последний, атмосферный, мотор
Надёжность-надёжностью, но тоже хочу, чтобы шея уставала

 

Поздравляю с новой машинкой, хорошей и приятной эксплуатации!

 

Тоже поздравляю от души!
У отца дизельный Кайрон, механика, представляю какие у вас сейчас эмоции и ощущения))
Хорошей эксплуатации!