Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 1.6.

согласен - но отчасти ... просто стартера стали менее требовательны к хорошему току отдачи аккумулятора (редукторные ) а ты пятилетний аккум поставь на ваз 07 в мороз -25 и посмотри как он его крутить будет ))) потом масла стали все таки качественнее и не превращаются в гель при -15 ....))) много чего стало в машинах облегчающего пуск в морозы и "мозги" более правильно готовят смесь пусковую .... так что моно и не заряжать на 4 зимы - гарантия есть )))) но заряжать всёж надо раз в два месяца на сутки - хуже не будет ))) хотя и сильно страшного что не заряжаешь тоже нет ....

 

а это и есть правильная эксплуатация... и добротная сборка аккумулятора )))) не заряженный аккумулятор за 20 дней сдыхает от сигнализации ... ))) а если его время от времени гонять зарядкой он два месяца держит сигу ...

 

Сегодня у нас минус 37 было, утром с брелка завёл!

 

если "мозги " глючить не будут то двигатель заведется ничего страшного нет нормальный бензин и отсутствие глюков в мозгах в сильный мороз это всё что надо ... про масла говорить не буду - давно уже все поняли ...- от говна добра не жди ... у нас (волгоградская область) такие морозы редкость сейчас и если вдарят то думаю моя бибика не заведется - не особо уделяю внимание на критические морозы ... ну разок побегаю с бубном - умнее буду подготовлюсь если ты машинку не готовил к таким морозам и она завелась - что сказать - пиндуны те кто утверждает что моторы отстой говно и пережиток времени ...а как себя турбированные ведут в подобные морозы ? кто нить катал ? ... а да то что зимой аккумулятор нормальный должен быть - думаю упоминать нет смысла

 

Болтался в автосалоне в ожидании выдачи своего авто, на улице ночью было -30, так эвакуаторы подвозили каптёры один за одним. Провел опрос среди "пострадавших" у всех были авто с двигателем 2.0. Не знаю, насколько это закономерно, но но у одного из них проверили октановое число топлива, оно оказалось в районе 76, о как! Место действия Новосиб, декабрь, 2018 года.

 

Всё в полном соответствии со словами Т.Даннинга, про 300 процентов прибыли и отсутствии страха перед преступлением.

 

Ещё раз повторюсь двигатель 1,6 не имеет проблем с запуском в морозы, это самый простой один из лучших двигателей " всех времен и народов " это касается и 1,6 ниссановский и 1,6 рено, самый простой атмосферный двигатель, простой и у устройстве и в эксплуатации, конечно при условии хорошей АКБ , хорошего бензина.

 

В автосалоне так в легкую было чем проверить ОЧ?

 

Согласен. Чтобы проверить топливо на ОЧ, нужно сдавать в лабораторию образцы и это не бесплатно, никто просто так не будет делать такую экспертизу. И автосалон выдал бумагу с печатью о топливе с несоответствующим ОЧ. Я просто к тому что такие действия как проверка бензина на ОЧ делается только в лаборатории имеющей сертификат на проведение данных исследований.

 

ну тут и говорить нечего !!!!! как уже достало это уродство с бензином - хоть в автопарк президента ехать и просить налить канистру )))