Каптур.Клуб → Веста Кросс

Ну это по видосам от пользователей мысли.

 

Ну это максимум, что можно сделать с ДСГ в пробках для улучшения ситуации. Уменьшает количество переключений и нагрев коробки и сцеплений. В режиме D - ещё хуже.

 

Вот отзыв человека чутли не половина марок в топку при пробеге в 5000км)) Это сейчас так рекламируют ВАЗы? Но в коментах все иначе))
https://daily-motor.ru/2019/01/otzy...estu.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com

 

Саш, да тебя послушать лучше механики для пробок и нету)) Вот сосед Тарег купил с ДСГ все ок, доволен как слон)) Самое главное, что он не один такой))

 

Тут намедни передача по радио была, так владельцы ДСГ наперебой звонили и говорили, что она ломается ( не у всех и уже не повально ,процент поломок 30/70)но они ее не зачто на другую не применяют, будут чинить и купят авто с ней снова. Ремонт от 100т. Так что сосед , не признается))))

 

Да нет смысла ему мне врать)) а вот др с пассат сс тот вот немного расстроен был(( Думаю и АМТ тоже не предел мечтаний, ну и заодно отзывы после сотки прочесть, вот доживет ли без ремонта до нее, вопрос пока))

 

И я их понимаю! Робот, грамотно настроенный - это офигенная коробка!
...Но, не для нищебродов, увы! Мало-мальски, надо денег лишних иметь, на всякий случай
И у Фордовского PS , есть экземпляры, которые более 100тыс.км., без ремонта откатали, но опять-таки, львиная доля, беспроблемных коробок, не по Москве ездит
В этом и абсурдность ситуации, что за "автомат" - не для пробок ?!

По DSG, последних вариаций, тоже слышал, гораздо меньше проблем стало...
Но, пока, не для меня этот цветочек цветёт, я охотнее ВАЗ обсуждать буду, т.к. пока, ситуация ничуть не улучшается, а лишь хуже и хуже будет, где уж, до Шкоды не дотянуться, с такими ценниками

 

Дима, кто такой Тарег?

 

Видимо брат Ренаульта и Пегуёта

P. S. VW Touareg, Renault, Peugeot.

 

Очень смешно