Каптур.Клуб → Автосигнализация с сохранением штатных возможностей

Да, все правильно. Глючное ПО и дохлые батарейки. Низкая надежность

 

У меня на прошлом авто стоял СтарЛайн е90/91, так вот брелок хавал 1 батарейку в день. В машине и по всем курткам делал нычки батареек ААА. Любимая покупка в Икее - пак из 10 батареек .

 

Ну тут - бяда ((( , была .

 

Однозначно брак брелока. Замена по гарантии должна быть

 

спасибо!
От души посмеялся!

Да не то слово
Представьте, что такие манипуляции нужно будет проделывать каждый раз при покидании машины.

Ка-неш-на!
Куда ж она без АКБ-то!?

Представляете себе "картину", когда с такой "сумочкой" дамочка по бутикам будет дефилировать?
Или какой-нибудь молодой человек, с такой "барсеткой", вдруг появится в спортзале (ну очень брутально будет выглядеть).

Типичная картина для сигналок типа "китайской кошки".

СИД Старлайна очень легко спутать с другими сигнализациями.
Но то что точно не спутать - это то что любой Старлайн, реагирует только на свой брелок!

Да, действительно, имея на руках алгоритмы кодирования, можно вскрыть даже самые надежные Системы управления отечественного производства, НО поскольку в них заложен алгоритм многоступенчатой защиты, то на практике это неосуществимо.

Старый афоризм!

Но для того, чтобы взломать надежную Систему защиты от угона, скорее понадобится голова!

Правильно!
Если кто-то захочет защитить свой автомобиль, тот обязательно выберет Систему понадежнее и комплексно подойдя к вопросу, не раз проконсультируется у профессионалов на эту тему, чтобы за лишние опции не переплачивать.

А если не будет понимания, то можно соглашаться даже на "китайскую кошку" у дилера.

Так они обе не дадут этого сделать, с соответствующим приложением доступных решений!!!

Что Вы, что Вы!
Я не в коем случае не против нестандартных решений, а только "ЗА"!
Мы, на самом деле, их применяем, практически на каждой установке Систем. Ведь только нестандартный подход способен ввести угонщика в тупик и заставить его потратив время больше расчетного, отказаться от своих "черных дел".

Другое дело, что все приведенные здесь Вами "самопалы", злоумышленник, даже и искать-то не станет, а попросту, обойдет (он ведь тоже не дурак).

А по поводу штатных систем, я всегда говорю - "они защищают Вашу машину только от честных людей". К сожалению, с защитой от угона они не справляются. Но смогут "затянуть" угон, если мы их защитим.

Я надеюсь, реализация этого произведена грамотным Мастером!?

 

Мне тоже нравятся такие посты!
Люблю посмеяться!

Присядьте пожалуйста.
Присядьте, присядьте.
Пора уже на землю возвращаться!

Ну, это при условии грамотной реализации (идеи) или при использовании надежных Систем управления отечественного производства.
На китайских сигнализациях этого НИКОГДА не получить, а будет только по принципу - "в помощь угонщику".

Ну Вы друг друга стоите!
Откуда у Вас, такая "достоверная информация"?

Да не вскрываются они, ну сколько раз повторят-то?
Там многоступенчатая защита.
Понимаете?
МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ!
Смысл улавливаете?

Это ж не штатка и, уж тем более, не "полосатая кошка".

 

Зависит от ПО производителя и смартфона) у меня шерхан и Lg, батарейка держит огонь сколько времени. ПО еще ни разу не глюкнуло. Блютус еще должен коректно работать. Для него еще есть проги специальные, которые можно на смартфон дополнительно установить.

 

Благо, для отечественных Систем защиты от угона, не требуется помимо "своего", установка на смартфон еще и какого-то дополнительного ПО.

Вашей сигнализации, конечно, в этом плане, "не повезло".

 

Не в курсе, что это за опции в ЭБУ такие в диагностической проге PyClip (специализирующейся на Рено)? Верхняя строчка первый скрин. В него входишь - второй скрин, стоит БЕЗ.

 

И вот еще, тоже верхняя строка, сига установленная впоследствии, стоит БЕЗ