Каптур.Клуб → Климат контроль

в климат контроле всё нормально - клинит и глючит и всё хлипкое с ручным управлением ... сейчас эту проблу решили но отзывной не было а выпустили много таких машин !!!! установили пружину "доводчик" она заслонки в "мёртвой" точке выводит из ступора находясь в ступоре заслонки клинило и водила прилагал большие усилия на крутилки а они как и вся машина из пластика и весь механизм пластик !!!! и пипец - чпок и треснуло )))) у меня ручное управление - я доработал без крови эту беду ))))) там можно поставить свою пружинку работающую в том же принципе что и заводская но без съёма торпеды и отопителя ...)))) сейчас не клинит всё работает нормуль .... (если обратиться к ОД то меняют отопитель хоть в этом не отказывают ) только я не люблю когда мою машинку начинают с новья лапать )))) хотя конечно если такая беда произошла то лучше заменить

 

а про каптурчика моно сказать - нормуль бибика !!!! не хуже её одноклассников !!!!! косяки есть во всех моделях - и если их сопоставить то каптурчик пусть не на первом месте но на втором третьем точно по минимуму серьёзных недоработок.... он скажем чем то похож на ваз 2109 по живучести и надежности - этакой мерзавец с хамской мордой и ухмылкой - который и молотком отремонтировать еже ли чего можно и изолентой замотать ))))))

 

Ну, тогда не понятно зачем в топике "Климат контроль" писать:

В ручном управлении как бы и нет климаткотроля.

 

Ещё раз выскажусь свою мысль: летом к климату претензий никаких - охлаждает огонь!!! Зимой только одна беда: в мороз -15 и больше при езде по трассе на +26/авто - холодно и мёрзнут стекла, а Макс/авто - очень жарко, через 3 минуты начинаешь закипать весь целиком и беда в том, что приходится климат все время дергать туда сюда...

 

Я всегда говорю кто в зади, если что скажите ну там про ноги мерзнут или тело, еще не разу ни кто не сказал)) Сам лично не сидел в своей машинке на задних сидениях пассажиром. Отсюда судить не могу))

 

Честно говоря трудно сказать, что у вас там такое, но у меня все норм. Недавно ехали втроем по трассе 250 км, температура за бортом от -26 до -18. На климате 23 и никаких проблем. Ни холодно ни жарко и ничего не обмерзло.

 

Аналогично, в -15..-23 стекла не замерзают при +22 на печке. Если начинают запотевать (особенно когда чай из термоса пьешь ), достаточно переключить заслонки, чтобы воздух шел только вверх.

 

А мне вот на 1.6 холодно!!! Кстати еще одно наблюдение по этому поводу: мороз градусов 20, машина полностью прогрелась (лампочка погасла), я еще проехал 3-4 км по светофорам до МКАД, выскакиваю на МКАД - интенсивный разгон до 120 км/ч и загорается синяя лампа

 

Термостат проверь

 

За то зебин не жрёт, гыыыы. Нижнее поддувало закрыть, и нирвана на раз.
Пардон, пивасик хад, давит на клаву.