Каптур.Клуб → Алексей из Уфы: Kaptur 2.0AT 4wd Style White&Black

Сейчас ищу брызговики и думаю защиту доставить тк у меня только ДВС и заднего редуктора , потом думаю пластиковые подкрылки стоит ли ставить ?

Ну и ковёр что б с водительской аж до рулевого вала доставал а то грязь сыпется

 

прям один в один моя ситуация с первой заправкой после выезда из салона... только влезло на стакан-другой больше, как ни старался дожать потихоньку...

 

Доброго всем дня. Что то давно я тут ничего не писал.
Немного про 4WD (в этом году у нас в Уфе снега много, а снегоуборочной техники и дворников мало и в очередной раз начинаешь понимать, зачем ты купил машину 4WD )
Вчера вечером приехал во двор. Во дворе оставалось одно условное парковочное "джипарское" место. По двору до этого проехал трактор и сделал нехилую ступеньку (где то см 30 высотой). На это место до этого тщетно пытались забраться VW Tiguan и BMW X1. У них ничего не получилось. Поднимая вееры снега из под всех колёс, диагональное вывшивание они преодолеть не смогли и уехали парковаться за шлагбаум . Я тоже подъехал, подумал - неужели я не Жип?! - достал из багажника дежурную лопатку, немного срубил ступеньку, включил Lock, отключил ESP и довольно спокойно забрался на это место. Потом проехал немного вперёд назад, выровнял Каптюр, что бы он никому не мешал, откопал ещё немного снега для более удобного выезда (что бы утром в костюме не пришлось развлекаться с лопатой) и ушёл домой.
Но вот что заметил: почему при выключенной противобуксовочной системе индикатор "скользящей машинки" всё-равно моргает, когда какие то колёса начинают буксовать?

 

мне думается это срабатывает электронный помощник блокировки буксующего колеса путем подтормаживания..Имитация межколесной блокировки..Может и не прав..

 

Согласен, Юрий. Уверен, это она. ESP полностью не отключается, противобуксовка лишь часть её, а индикатор на панели для ESP один. В Рено, насколько нам известно, имитация блокировки реализована по человечески, и работает при отключении ESP (т.е. при отключении антибукса).
В рестайлинговом Патриоте, например, имитации работают только при включённой ESP, а при её отключении отключается всё )

 

Так секрет-то в лопатке, а не в 4WD 4WD на Тигуане и BMW организованы достойно. Наверно, они просто брюшком тормозили о бруствер, нагребённый трактором.

 

Конечно в лопатке Но бруствера там как раз не было, там была именно ступенька, которую я немного, буквально см на 10, стесал

 

Снега действительно много у нас)) я терь из окна посмеиваюсь на все эти буксующие машинки )) но порой и подталкиваю если просят )

 

Всем доброго времени суток.
26 мая будет 2 года, как мы вместе с Каптюром. Пробег 21 900 км. Вчера прошёл ТО-2. Помимо фильтров и масла, согласно регламенту ТО поменяли свечи. Мастер-приёмщик, выдававший машину, настоятельно порекомендовал их не выкидывать, т.к. они в идеальном состоянии. В 99 случаях из 100 заправляюсь на Лукойле. Кроме того, я настоял на проверке уровня масла в АКПП, т.к. машин как не хотел плавно переключать передачи, так и продолжает это делать без изменений. Масло оказалось также в норме. Ну, во всяком случае, в расходной накладной указано, что израсходовано 0,5 л. масла, которые использовали для проверки уровня. (почему рено или ниссан не смогли сделать щуп, для всех остаётся загадкой).
Также порекомендовали установить накладки на пороги, только не те, что на металл, а которые закрывают ворс (что бы ногами не шоркать по ним и они не пачкались). Кто нибудь себе их уже поставил? Можно где-нибудь фото подсмотреть?

 

Пиши в личку или подъезжай ко мне на бульвар я тебе покажу)

Что касается свеч то их внешнее состояние это не показатель, заменил и хорошо.

А масло в редукторе и раздатке проверил ?, я проверил недавно так долили в редуктор 100-150 грамм в раздатке около 50-100.

Кто у тебя дилер ? У меня в ттс спор сейчас - требую чтоб по гарантии покрасили тормозные барабаны тк за 8 тыс с новая поржавели, потом чтоб плёнку на порог наклеили где трёт резинкой двери, ну и под дверные обшивки так же плёнку наклеили чтоб не протирало Карты до металла.