Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 1.6 MT и CVT

Попробую объяснить тему исходя из своего опыта и знаний по теме.
1. еще раз повторюсь что расход зависит от манеры езды.
2. и самое главное: НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ РАСХОД В РАЗНЫХ РЕГИОНАХ!!!!!!!!!!!

Машина кушает не литры а килограммы, чем выше плотность бензина, тем меньше расход.
По западной Сибири (опыт 3-х летней давности): Газпромнефть (Омский НПЗ) и Роснефть (Ачинск). Роснефть кушалась поменьше т.к. бензин был поплотнее (зависит от нефти). Ехал от Кемерово до Нового Уренгоя (Камри 2,4, заправки - Газпромнефть). Расход по трассе до Новосиба - 9 л, к Омску уже около 8, к Тобольску 7,5, к Коротчаево уже 7... Бензин 92 с Омского НПЗ.
Почему такая разница? Бензин же один!? Ответ:
1. Места хранения (нефтебазы) - смешение с другими производителями и другими типами бензина (золотое дно для нефтебаз).
2. Бензовозчики - слив, долив другого, смешение и т.п.
3. Заправки, особенно частники - купили тонну сертифицированного от нормального производителя, а продали по этому сертификату 300 т тыренного, прямогонного и т.д.
4. Все заправки - смешение, невыполнение ТО (пропарка и т.п. емкостей после различных видов и периодов, плюс смешение с талыми водами и пр. дрянью при несблюдении тех. норм и старом оборудовании).

На нормальных крупных заводах и 92 и 95 и т.п. - все прямогоны!

Тип бензина для двигателя зависит от степени сжатия и т.п.

На мой взгляд лучший бензин - из газового конденсата (не путать со сжиженым газом!!!), который идет как побочка при газодобыче.
У нас его Сургут перерабатывает. Только где он... На экспорт...

Если интересно могу рассказать про присадки (же драйв и т.п.).

 

Давай

 

Джи драйв (лет 5 назад Газпромнефть, восточная Сибирь). Присадки в жидком виде (в бочках) привозятся с западной Европы (дюже ядовитые). На нефтебазах установлено технологическое оборудование для смешения присадок с обычным бензином (Оборудование занимает квадратов 30) при определенной температуре, давлении и т.п. (в технологию производства не вникал). Бензин сразу становится более вонючим...
Цель: снижение расхода, промывка топливной системы, ДВС и т.п.
Работает реально, но есть одно но!....
На новых движках проблем нет, а вот на старых... Приятель гнал не нового пассата с Сургута на восток. Заправил Дже драйв и встал... Забился катализатор.

 

- ну то что ваш 92-ой бензин соответствует российскому 95-му. Так что не удивляюсь.
Кстати, а расход масла у Вас какой ?

 

За 13,5 тыщ.км визуально по щупу может на пару миллиметров упал.

 

- с этим могу только искренне поздравить.

 

Я Инженер механик-дизелист Да дизеля расход измеряют в кг Но бензин все машины пишут в литрах Про присадки скажу одно их выгодно применять если суточный расход порядка 5-15тонн Опять же повторюсь ДИЗЕЛЯ Да в России бензин бензину рознь Я уже что не пробовал все равно расход по городу ниже 9,5 не падает

 

всем привет. отмечусь и я, давненько не был тут, дела.
прошел год и уже 16500 почти,
по одной и той же дороге в хорошую погоду расход при 80-90 кмч 5 литров на сотню, а при ветре - почти 6 литров.
95 газпромнефть, иногда лукойл
по городу до 13 литров в морозы, щас 10,5

 

Намерял 6.1 в поездке.
Поездка 704 км. Везде ехал прилично.. Новая Рига, м11. Единственно застрял минут на 20 на МКАДЕ.. Ну и мелкие городочки.
О черт не туда написал..
у меня МККП

 

Моей машине пробег 2100 км, расход примерно такой же: зимой с прогревами 12,5 л. доходил, сейчас 10,6 л. Может ещё опустится, буду ждать
Езжу в ЭКО режиме. Динамика устраивает , а вот расход - нет)) Если разница в расходе с ЭКО и без? По логике должен меньше жрать..