Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Представляет, что едет, выходит и идёт дальше пешком))

 

И вот ещё,то что дверные карты краску протирают у каптура,уууу,тут таку вонь развезли некоторые товарищи,а то что на крете целая дверь по пи.де пошла,дак это чё,это херня,так не приятность не более.
Чудные Вы.

 

За друга - спасибо ! С выводом не совсем согласен . Ржа Креты , я бы сказал ,это конструктив конечно ,но фигуральный - то, что явление массовое ,то же несомненно. Допустим масложер только у 1,6 замечен ,но что весомей дверь или движка проблемы ? Я не знаю как Вам объяснить ,что она нравится ! Несмотря на видимое наличие проблем.

 

Да и вот что меня поразило в политике "Хрюндая" (((
Покупая авто в "топ" версии - ты не получаешь "топ" (((
А почему - а потому !!!
Топ - без допов и не топ !!((
И больше скажу - нельзя купить второй пакет допов , не купив первый (((
Как говорится "имеют" покупателей и без мыла )))
Вот когда я покупал Каптур - в топе (раньше это был Стайл) - допом шла только "кожа-рожа" !
Всё остальное было - это же "ТОП" .
Класс , а не политика у конкурента )))

 

За движок согласен, но какие у вас там еще пробеги-то, на Кретах этих. Как бы потом, тысячам к 100 в основной массе не стали говорить: да, дверь массовая, кат массовый, задиры массовые, но зато акпп целых 6 ступеней

 

Я вот периодически смотрю - на Крету .
Неее , не цепляет ((
Да ещё и так сваренная и покрашенная .
Без обид , но факт .

 

Но он то ведь не Реношный , Ниссановский )).
Так что "Хранцузы" вроде как бы и не при чём )))

 

Так вера с нами - ее никто не терял )

 

А ещё и вспомню про "синюшную" подсветку (((
Нееее .

 

не не не,нам этого добра не нать!