Каптур.Клуб → Подлокотник

Был на ТО, у нас у диллера подлокотник от Плэй (написано так), широкий штатный с боксом - 9700р. Строчка красная и белая.

 

Вы поюзайте нэт и посмотрите какой он штатный подлокотник!
А Плей вам ещё не такое напишут))))

 

Мне кажется есть таки варианты. Допустим проточить натфилем стопор, чтобы он ниже опускался. Или же вынуть ось и вставить ее со смещением шлицов на один вправо. Но умельцев похоже не нашлось как я попонял..

 

Да,чего заморачиваться,ну хрень полная ,а не подлокотник.Нет регулировки,лично для меня высоко стоит, и рука норовит соскользнуть с него,на ручке не удобно переключать передачи.

 

Аналогично. В удобной для меня посадке - он слишком высоко. Хочется ниже его нагнуть градусов на 20.

 

Можно! Можно и колёса 50 радиуса поставить и двигатель от американского шатла воткнуть, и гуашью кузов покрасить и радиатор на крышу прикрутирь для лучшего охлаждения........ВСЁ МОЖНО!!!!!!!


П.С. ...я Вам озвучил штатную версию этого подлокотника. (а самоделкиных в России всегда было много)

 

То что пишет диллер, то я и говорю. Просто везде ценник на этот подлокотник 13 с копейками, а у нас 9700 вот и всё. Может кому и будет интересна эта информация.

 

за такие деньги у меня в городе убить могут. Я бы не купил за так дорого такое недорозумение.

 

Согласен, за пластиковую коробку с крышкой и креплением на спинку - тыщи три в базарный день. НО вот такие они...

 

С нового года появился такой же подлокотник на Сандеро и Логан.Но подешевле.