Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Не все живут в крупных городах, но я писал именно о них. Сдается мне, что и платежеспособный спрос на авто имеет притяжение к таким городам, а не к бескрайним степям и лесам нашей Родины. То есть именно в них формируются основные продажи. А как, я описал в своем мнении.

 

Ну тут тогда надо опрос сделать по областям и городам, тогда картинка более понятной будет.

 

А зачем? Просто "чтоб было"?

 

Все то, что вы тут изложили про компанию Хендай, в равной степени относится и к Рено. Как и Хендай, это не Мерседес, не Мазда и не Хонда. Это довольно "пресная" внешность, простота конструкции, что называется здоровый минимализм в расчете на рынки стран третьего мира. Здесь конечно можно услышать, что от автомобиля стоимостью за миллион, хочется большего, но не стоит забывать, что в мировых валютах, наш миллион - это очень скромно. Потому и Рено и Хендай нужно отдать должное - они достаточно эффективно борются за наш и не только наш рынок. И у тех и у других есть сегмент дорогих авто, но у нас они свое берут количеством.
Кстати, в США, тот же Хендай (по Рено статистики не нашел), чувствует себя очень вольготно, реализовав с января по сентябрь 2016г. больше автомобилей, чем Мерседес и БМВ вместе взятые. (http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2016_USA.html)

 

тадаммм:http://creta-club.net/forum/showpost.php?p=74729&postcount=2587

 

Адекватные мы, адекватные, просто Каптурчик чутка больше любим.

 

И все-таки, работа менеджеров в салонах тоже играет не последнюю роль и способна повлиять на выбор модели автомобиля.
Убедился в этом лично.
Я на полном серьезе рассматривал покупку Креты, ездил в несколько салонов, общался с менеджерами и т.д., однако,
ни в одном салоне Hyundai я не почувствовал, что меня хотят как-то заинтересовать и побороться за мой миллион (а по факту даже больше), скорее напротив.
Так, в "Максимуме" на Руставели к нам долго никто не подходил и девочка так же долго искала кого-то, кто бы дал нам посидеть в машине той комплектации,
которую мы рассматривали для покупки (монопривод в максималке) и ответил на наши вопросы по автомобилю. В итоге привела за руку какого-то паренька, который нехотя открыл тест-драйвовую машину (в самом салоне на тот момент вообще ни одной Креты не было) и также не очень охотно ответил на вопросы,
упомянув при этом, что желающих купить такую машину очень много и у них вообще очередь, хочешь побыстрее - покупай полный фарш и пакеты доп. оборудования, тогда может быть они что-то смогут сделать и ты получишь машину пораньше.
Хорошо.
На следующий день заехал в другой салон, на Савушкина, там все еще веселее - также никто не подходит (ладно хоть машина в салоне стояла, можно в ожидании внимания пока посидеть в ней и присмотреться), девочка-администратор сказала, что "все менеджеры заняты и как минимум еще минут 15-20 никто не освободится", при этом народу в салоне совсем не много (понедельник, середина дня). Ладно, думаю, зайду пока в соседний салон Рено, как раз эти 20 минут там скоротаю. Зашел, увидел Каптюр, причем, в салоне были выставлены все комплектации, а не только максималка, как любят делать чтобы произвести впечатление. Сразу подошел менеджер, представился, расспросил про ситуацию в целом, все показал, рассказал, ответил на все вопросы, прикинул возможные варианты и предложил хорошую скидку. В салоне я посидел в разных комплектациях Каптюра, понажимал кнопочки, выбрал наиболее подходящую мне и тут же записался на тест-драйв интересующей меня машины .
Затем опять зашел в соседний Hyundai в надежде все же получить какие-то предложения по Крете, но ситуация повторилась - все успешные менеджеры заняты (кто по телефону говорил, кто в телефоне залипал), никто подойти не может, да и вообще, все равно в этом году не купите, вот вам бумажка с ценами, звоните по телефону.
Уехал восвояси.
Вечером того же дня после тест-драйва Каптюра подписал предварительный договор на его покупку.
Дело было в понедельник, а уже в пятницу после работы приехал получать новую машину, оставив свой Сид в отделе трейд-ин.
При этом цена Каптюра получилась для меня гораздо более интересной, чем Креты, а набор нужных мне опций за эти деньги также не может не радовать.
У меня были деньги и на Крету, но представители Hyundai не сделали ровным счетом ничего для того, чтобы заполучить эти деньги, я даже не говорю про какие-то скидки и прочие ништяки - просто проконсультировать и пообщаться по условиям и то никто не горел желанием.
В итоге вторую неделю езжу на новом Каптюре и радуюсь ощущениям от нового автомобиля, а заботливо сэкономленная сотрудниками дилера Hyundai сумма, которую мне не удалось потратить на Крету, осталась в семейном бюджете.

 

А кто то не разделяет ваш оптимизм по поводу Хундаев http://www.zr.ru/content/news/904882-hyundai-urezaet-raskhody-i-pere/

 

так и есть. у меня тоже такое было.
только я Крету не рассматривал к покупке, а интереса ради заходил 2 раза. никто не подошел, не поздоровался и не подмигнул даже.