Каптур.Клуб → Изучаем ОФФроад

Зачем ещё одна тема? Ты же сам создал, туда и писать.Ааааа...! Понял... Сарказм ???

 

Ну чтож появилась свободные пол часика. Предугадывая Ммммм.. вопросы отвечаю.
Всем кому интересно делимся личным опытом. Кому это не интересно проезжаем не сворачивая по асфальту мимо. Спасибо за понимание и не разведённую грязь.
В основном все ссылки относятся к Дастеру, платформы (B ноль) у нас идентичны, разница лишь в эстетике и незначительной геометрической проходимости(читай свес переднего бампера) в простонародье "губы"

Итак: ESP Штука классная и сильно помогающая но не всемогущая, т.е. работает только на твёрдых грунтах. Бессильна где нужно держать машинку в натяг(песок, заболоченная местность). Все из за специфики срабатывания от 2500 оборотов и выше. На слабо несущих грунтах увы 100%успеваем закопаться. Важно для тех кто собирается на Юга.

 

Самоблоки ставят на перед и зад , вот тогда Дастер творит чудеса.

 

Оживлю тему. Внимание. Поняв траекторию движения мы тем самым облегчаем себе прохождение спец участков. Смотрим, учимся выбегать траектории прохождения.

 

Позвольте поинтересоваться, какое отношение имеете к нашивке использованной на аватарке?

 

Лозунг к действию.
Кстати о теме, что может наша платформа когда гребут три колеса вместо двух.

PS. Бренды не имеют значения, важны принципы и движущие силы.

 

Ну чтож читаем, вникаем и понимаем как это работает.
https://m.zr.ru/content/articles/91...8881066.1560463998-amp-6XuK07GQCdOSjlV6roTSTg