Каптур.Клуб → Установка сигнализации Старлайн а93 в Каптюр

В инструкции написано что опция "Свободные руки" может быть отключена в сервис центре (видимо нужно использовать Реношное оборудования для настройки). Я бы не отключал, полезная штука.

 

Мне тоже очень нравится функция "свободные руки" в сочетании с сигнализацией. Я вообще практически не пользуюсь ни ключом, ни брелком (в сумочке лежат). Подошёл, на кнопочке багажника или двери нажал - машина открылась и снялась с охраны, сел, на кнопку старт нажал и поехал. Заглушил, отошёл - закрылась и на охрану поставилась. Особенно удобно, когда с сумками в руках. Вот ещё бы дверь багажника закрываться/открываться сама умела (как, например, на Rav4)
А по поводу второй карты- ключа - то я его даже не отдавал установщикам. У меня они оба целые и невредимые.

 

Это пока зима не настала и автозапуском не пользуешься.

 

Ну это понятно.
Была бы жара, как в прошлые годы, тоже бы пользовался автозапуском, что бы немного остудить салон, прежде чем ехать.

 

Ну да. Там у них на много каких авто есть инструкции по установке. Главное точки подключения расписаны, а сигналку можно любую ставить. На все свои 5 авто сигнализации ставил сам. Чтобы не париться с подключением по аналогу, брал CAN модуль. А сигнализацию не старлайновскую диалоговую. Все прекрасно работает, но один нюанс был: их CAN модуль не может "разбудить" наше авто. Т.е сначала все прекрасно работает, но если поставить на сигнализацию и не трогать несколько минут, все "засыпает" и разбудить как у них расписано не получится. Писал поддержке, интереса не проявили. Выход нашел сам: запрограммировал сигналку давать импульс на кнопку аварийки, при этом авто оживает, потом уже на снятие с сигнализации и открытие дверей.

 

Обход иммо тоже сам?

 

Под шумок создал еще одну тему))))?
http://kaptur.club/threads/avtosignalizacija-s-soxraneniem-shtatnyx-vozmozhnostej.229/page-71

 

Я не знаю что ты там создал

 

Да не я. Автор этой темы создал еще одну - эту))

 

Произошла неприятная история. Машина с АКПП, сигнализация СтарЛайн а93. При включении автозапуска машина поехала на парковке, задев соседнюю машину. Хорошо, что расстояние было не большое, обошлось без повреждений. Оказалось, что ручка КПП, стояла не на положении Р, а на R. Ручник был поднят, но не сильно. Видимо в торопях так и оставил. Потом я специально проверил автозапуск, и машина точно заводится и трогается на положении D и R с приподнятым ручником. Тут возникает вопрос, это такая особенность автозапуска, что позволяет заводить машину, или ее так криво установили?