Каптур.Клуб → Система контроля давления в шинах

сегодня тестил работу системы ... на катках давление -2.0 (за весь день нет ложного срабатывания ) ... выбрал дорогу в 3 км ровный асфальт (благо гараж мой рядом) ... сбрасывал давление на левом переднем ... 1.9 - реакции нет .... 1.8 - реакции нет 1.7 реакции нет 1.6 - сработало ... Пробовал трогаться с поворотом и длительной пробуксовкой (на скоко это возможно)- реакции со стороны ТПМС нет хотя ёпст-ой бля срабатывал миганием на приборке Вывод - нормуль !!!- НО- надо в голове своей делать коррекцию на мягкость резины При "мягкой" резине срабатывание чаще и возможны ложные оповещения На дубовой - хоть до 05 сбрось может не определить Мож по этому в период переобувки с лето на зиму и на оборот - бывают срабатывания ( да и вот чё еще - товарищу я не мог с его елемкой и его ноутом откл. задний дворник , и активировать эконометр ... сегодня мы попробовали мой набор ноут и елемку ... - пятнадцать минут и давление масла сделали 600 , эконометр активир, дворник задний откл, и активировали TPMS... часы и температура у него уже стояли .... Итог - видно либо елемка кака ...либо скаченная прога ддт4алл никудышная - так что если у кого не получается активировать то стоит обратить на это внимание аааа я сразу то не обратил внимание при активации с его "оборудования " приборку не "колбасило " после запуска переустановки ... блин лоханулся я тогда - команды то не проходили

 

Об чём и речь. Лучше, чем ничего, тем более без затрат.

 

признаю своё негативное отношение к активации TPMS - зазнайством ,самоуверенностью, пессимизмом, не доверием к опыту уже прошедших этот путь, .... дайте срок - исправлюсь ...... (ну столько раз обманывали по жизни ....)

 

Пробил колесо, поставил запаску - через какое-то время получил сообщение от TPMS про "проверь давление".
В общем, получается работает система.
А так ни разу не видел.

 

вот реальность то ... в чём я сомневался (работоспособность системы ) оказалось вполне рабочая у меня сегодня сработала - посмотрел вроде нормально всё взял манометр и заднее проверил вроде как малость не так как у соседа по оси .... и точно 1.5 а чё спустило не понял накачал до 2.0 буду посмотреть мож где гвоздик не заметил

 

нашёл!!!! - саморез гад (с маленькой шляпкой) !!!! да так спрятался зараза пока каждый сантиметр не проверил тогда только нашел ...намылил место - точно медленно пузырь надувается - поехал в монтажку - залепили ... так что помощь есть и реальная

 

Не могу понять работает ли СППДШ.
ELMкой активировал, все сделал как в инструкции в двух местах в настройках. И после отправки настроек в БК каптюра стрелки приборки дергались. Появился пунктик меню на приборке - Запустить калибровку СППДШ. Запустил удержанием одной из кнопок БК, пару секунд горела надпись о том, что калибровка запущена. Покатался километров 15, далее попробовал спустить заднее колесо до 1,4 атмосферы(изначально все были 2,1) Проехал 5-6 км - БК не сигналит о спущенном колесе.
Появилось сомнение активирована ли система. Может что не "докрутил"... Кто знает как можно с уверенностью проверить активацию СППДШ?

 

Нужно калибровать в движении.

 

Так и делал.
По окончании калибровки какое-либо сообщение должно появиться?

 

Посмотри тут, я уже этот путь проходил
http://kaptur.club/threads/sistema-kontrolja-davlenija-v-shinax.565/page-53#post-299098