Каптур.Клуб → Старший брат Каптюра

solus, тоже разделяю ваше мнение, есть диссонанс между интерьером и экстерьером. Снаружи все такое "обмыленое", плавные линии, а внутри как топором тесали. Не доработали нутрянку, точнее сэкономили. Вот и создаётся впечатление что "я его слепила из того что было". В общем как уже говорилось выше - автомобиль создан из компромиссов. И ты хоть как его опциями набей, нет ощущения целостности продукта.

 

Может они спят на нём! Лицом !!! А там шершаво !!!

 

Скатался на тест-драйв сегодня.Машинке 700 км пробег.Прокатились по бетонке.Чего то сзади пластик потрескивал,да передняя карта дверей(которая,кстати,уже натерла краску) подзужживала.Обзор взади никакой,спереди амбразура.Динамика нормальная,7 ступеней,говорят,150 лошадок.Сел после в свой авто и отметил,что наш тормоз по сравнению с Арканой фиговый)) Каптюр больше подходит по параметрам мне,там только эффектный кузов,но ....Да,подвеска уже ржавая,блин...

 

Блин,я вот думаю,сделали лучше бы рестайлинг Каптюра с таким на подобие Интерьером как у Арканы.И продажи пошли,мне так кажется.

 

Это фишка всей Б0 начиная с логана)

печально. Сегодня с этим же вопросом к дилеру еду.

 

Сделали уже дастера с таким интерьером, но у нас не стали продавать, видимо специально из-за выхода Арканы. Похоже теперь и не увидим нового дастера.

 

вот только цель не поднять продажи Каптура (тут видимо факт близок к плану), а привлечь новую аудиторию (Миллениалов или Поколение Y).

 

Смотрел интервью представителя Рено, он там сказал, что Аркана-это не конкурент дастеру или каптюру, она скорее должна привлечь аудиторию "С" класса, тех кто ездит на флюенсах, меганах и других марках и моделях "С" класса. Типа она представляет собой С класс более подходящий для наших условий: имеет высокий дорожный просвет, энергоемкую подвеску и полный привод, но не выглядит при этом как паркетник, а более похожа на седан.

 

А паркетник разве не то же самое?

 

Я так же думаю. Сразу, как только увидел на фото.