Каптур.Клуб → С чего пересаживаемся на Каптур!

Если выбрали для угона, угонят .. не помогут не дополнительные метки, не доп. механические блокираторы КПП и рулевого.. это лишь потребует больше времени для угона. Ренухи не очень ликвидны для угона, есть статистика угонов по маркам, ренухи на последних местах и это радует.

 

не столько болезнены были моторы санга, чтобы беспокоиться по этому поводу)

 

С suzuki sx4 4wd 1,6 механика, присматриваем на замену ибо староват стал. В планируемый бюджет вписывается и более импонирует, чем дастер и террана, анонсируемым уровнем комфорта и предрасположенностью к динамичной езде. Ну и дизайн, чо уж греха таить. Пощупаем, посмотрим.

 

Рено Флюенс 2012 акп 1,6.
Беру в дополнение в флюшке, работа завязана на авто, поэтому нужен второй автомобиль.
Целился на Дастер/Террано.
Удовлетворяющая комплектация у Дастера на 100 тыс. дешевле удовлетворяющей у Каптюра, но внешний вид и безключевой доступ (сейчас есть на флюшке) + видео по жесткости кузова Каптюра перевесили.

 

Сандеро Степвей!

 

Пересесть ну не знаю ?)))) хочу взять второй машиной для жены . у самого ховер Н5 машиной доволен на все 100% но есть одно но ? Марка ушла из РФ ((( вот и думаю может взять попробовать лягушатину )))) 2.0 АКПП в полной комплектации!

 

Сегодня, прокатился на нём у себя в городе, наш ОД получил 2 штуки как раз полный привод 2л. АКПП, так кружок небольшой дали, по ровной дороге в городском трафике всё хорошо. В живую машина очень понравилась, в принципе ничего нового не сообщу, не понравились сиденье... с регулировками всё в порядке и боковая поддержка тоже нормально.. не понравилось: какие то сиденья пустые, мягковатые и эта ткань в 3D фидня какая то. Руль хоть и чистый ГУР, точку "0" без проблем встаёт, нормальная довольно точная рулёшка, по небольшому участку разбитой дороги проехал ... лучше чем на моём Актионе это дело проходит, мягче. В итоге, честно, очень понравилась в целом, в живую он красивей смотрится чем на картинке.

 

А размер машины по сравнению с актионом больше или меньше?

 

Меньше конечно, он и уже и короче... в принципе при росте 180 см и 100 кг. себя в нём почуял нормально, вроде не где не жмёт, регулировок под себя выставить водительское сиденье получилось быстро и сзади себя тоже спокойно сел на задний диван, коленями в сиденье не упёрся. Но в актионе конечно вальготней, что же теперь сделаешь, санг енг сбежал с нашего рынка придётся перестраиваться. Во, и багажник кстати маловато, но не критично.

 

Пересаживаюсь с Логана 1.6 8 кл. 2007 г. - продал в сентябре, пока пеший.
Не думал что выбор опять упадет на Рено - но с такими хар-ками и ценой Каптюр не имеет аналогов.