Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Ну у меня на "автомате" - тоже не было .
Первую зиму - стоял "сток" .
Я с Антоном - когда он мне шил "балакал" , он мне про проши (все варианты что у нас стоят) и рассказывал .
И проблемы были только на одной прошивке .
Моя (установленная на Каптур) - не косячная ))
А и да - на механике , тоже были незаводы (((
Клубни отписывались по этому поводу .
Моё предположение что эту косячную прогу в большей степени заливали на АКПП .

 

Сегодня -1 и запустился только с третьего раза!!! Как происходило не слышал, т.к. с телефона пускал и пришло два уведомления о неудачных попытках по тех причинам. Прошлой зимой свечи заливало в -20, в итоге в ноль севший аккум, эвик к дилеру и замена оных. Машине 3 года, пробег 22к. Куда смотреть?? Летом тоже бывало с трудом запускался, но то грешу на корявую заправку..

 

Чистка инжектора, не?

 

Т.е. форсунок? На таком пробеге?

 

А почему нет. Один из возможных вариантов

 

Хоть-бы двигатель обозначил в профиле или сообщении..

Мой 2-х литровик легко заводился в финке при -32 без вопросов.

 

2л., да первую и вторую зиму тоже без проблем. А сейчас даже летом иногда с плаванием оборотов первые 1-3 сек.

Самому инжектор реально почистить? Может глупый вопрос для этого двигателя. Но на старом япе подачу топлива от полторашки с нипелем поключали и все чистилось. Тут такое реально ? Прям жаба душит 2к отдавать за это..

 

А по гарантии официалов напрячь не феньшуй?

 

Машине 3 года.

 

Гарантия до декабря, но чтобы напрячь это надо авто у дилера на ночь оставлять и не факт, что не заведется с такими же симптомами. Уже проходили...