Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Сбежал он Александры, ну или Сашки пошел на пере заправку

 

Полнейшая хрень,1.6, четыре седока,груз не взвешивал,но одну большую сумку пассажир держал в ногах потому как багажник был занят,едет,тянет и даже обгоняет.

 

Толи совсем у премиума дела плохо пошли с продажами, то ли что, но у нас сча Каптюр стайл+ 1.6 варик дешевле Креты 2.0 передний привод АКПП элеганс всего на 800+$.

 

Надо брать)) Дрюня вот взял же именно 2.0 передок на гордо технологичном 6АТ и не жужжит как ОС

 

Пджжи у Дрюни же вроде как полный, он же еще обещал по нарочанским лесам меня, как зайца гонять
Вот лень конечно, а так бы на тестдрайв сгонял спецом. Хоть на тестдрайве к премиальности чтоб присовокупиться
Может правда это уже крашеные распродают со скидкой

 

А разве у Креты есть разница, что с 4*4, что без)) Она прет как танык ну опять же со слов Дрюни)) всё бездорожье вдоль Дону перемешал и Каптурам там делать не чего)) вот такой его сказ, хотя знают даже дети: что муфта 4*4 корейская это еще та какуля
А так он же в Москве живет, за чем ему Пол.Привод

 

Ну с его прет мы ж разобрались - он просто ветер попутный тогда поймал, а с его то рейлингами и лодкой на крыше парусность была ого-го, вот его и перло
А Москва - она говорят и так почти всегда стоит, что с муфтой, что без, что на Крете, что на машине. Там может Крета и хороша, в пробках постоять - главное щели заткнуть, а ну как дождь

 

Дык вот еще один + у Креты нашелсИ)) Парусник отличный когда движке придет кирдык получится

 

Да, а ежели червей кормленых вперед запрячь, так вааще будет спорткарета

 

Тады может и перед сбором грибов он их поливает, вроде как тоже правильная движуха