Каптур.Клуб → Renault Start: Система дистанционного запуска двигателя

Меня бесит то, что закрыть-то он закроет, а вот заводить потом - хрен. Т.е. по факту теряется еще одно удобство: попробовав завестись и закрыв машину, тебе потом надо ее с ключа открывать, а не просто ручкой.

 

Может уже и спрашивали, но беглым поиском не нашел.
Короче, не могу уловить закономерность при дистанционном запуске с родного ключа: когда машина уже прогревается, то горит только правый(пассажирский) ДХО. А иногда вообще оба не горят. При запуске уже из машины горят как обычно оба. Что за глюк или это нормально?
Да, иногда дистанционно завожу (когда машина стоит далеко) с брелка сигналки Pandora. Тут уж загорается, всё что горит.

 

Обычно не горят. Горит правый или левый когда руль вывернут.

 

Руль стоит относительно ровно.

 

Значит, только относительно. При прямых колёсах ничего не должно светиться.

 

По моему так это глюк, а точнее вмешательство в электрику при установке сигналки.

 

Тоже думаю , что дело в повёрнутых колёсах .

 

Похоже, дело действительно в положении руля, которое осталось с вечера. Пробовал оставлять чуть влево, утром при дистанционном запуске горел ДХО со стороны водителя. При максимально аккуратном среднем положении ничего не горело. Так что я, наверное, зря беспокоился. Но уж очень это дело чувствительно.

 

народ специально как индикатор успешного старта использует такую фишку подсветки поворота...

 

Ну я понимаю что история уже старая. Но сегодня был у дилера. Починили. В чем дело было не объяснили. Просто сказали "не работало, что то глюкнуло, но инженер все исправил" Работает

Теперь вопрос. А где в машине стоит антенна для работы со штатным ключем ? Мне вот чутка дальности не хватает. А колхозить полноценную антенну на брелок совсем не хочется, уж лучше в машине попробовать ее вынести в более правильное место.