Приехали отдохнуть в Беларусь, но не доехавши до места остановились обменять рубли. Вернулись и машина не завелась. Сначала грешил, на отсутствие бензина - следующая остановка должна была быть через 300м на заправке. Сходил, принёс, залил. Увы, не помогло. На нажатие кнопки раздаётся два щелчка: вроде бы втяжное стартёра по громче спереди, и ещё щелчок сзади - наверное бензонасос (хотя с чего бы ему щелкать) и всё - стартёр крутить не начинает. Ошибок не высвечивается (или я в расстройстве умудрился не заметить). После попытки завода на приборке горят три лампочки: Тормозная (восклицательный знак в кружочке) (машина стоит на ручнике - вроде и должна гореть) Сигнальная лампа системы снижения токсичности Машину пришлось оставить в Барановичах, сам в 80км оттуда - пришлось добираться на такси. P.S. Сейчас попробуем другой аккумулятор, а вдруг... P.P.S Посоветуйте, что ещё можно сделать! Машина ещё три месяца на гарантии, в Барановичах, говорят нет официалов и надо везти эвакуатором в Минск...
Окислилась из-за плохого контакта клемма стартера. Распространённая болячка.Нужно раскрутить зачистить и аккуратно затянуть без излишнего усилия! И не забыть скинуть клеммы с аккумулятора перед началом работ.
Действительно если снять с ручника, то она гаснет. Вычёркиваем. Третья лампа это открытая дверь. Вычёркиваем тоже. Почему она может гореть, кто-то знает? Ошибок/сообщений действительно никаких нет. Другой аккумулятор, как и предполагалось, не помог.
Мой мастер из сервиса посоветовал тоже самое - сейчас поеду пробовать. Тьфу-тьфу чтобы вы все оказались правы!
Было нечто похожее на Дастере (рестайл). Знакомый вышел в магазин и не смог запустить со стартера. С толкача в лет. В общем ошибка реле стартера прописалась. Стёр ее. Проблема больше не повторялась. Прошло 5 лет.
Легко сказать ," Протянуть контакты" , я с ямы таки и несмого подобраться до стартера , раздатка все перекрыла , есть щель руку просунуть , что то пощупать и но посмотреть туда это просто нереально.
