Каптур.Клуб → Remerx kaptur 1.6 4x2 cvt драйв красный + черный

Всем привет!
2 недели назад приобрёл Каптурыча.
Выбирал долго и упорно, наверное пересмотрел все что есть в этом бюджете.
Изначально необходимость была очень простой, нужна семейная машина с автоматом, желательно полноразмерная в бюджет 1.1
Первое что пришло на ум сандеро степвэй, но отпало даже до тест драйва, в водительскую сидушку я не услесля, очень мягкая спинка, а если я не уселся с первого раза то усе, раздражать будет весь срок эксплуатации. Посмотрел аркану в том же салоне, в принципе лучше чем в обзорах обзорщиков, но не в бюджете это раз, уж больно она длинная,сидишь и такое впечатление что за спиной пропасть, да и жена точно ездить не сможет что тоже предусматривалось. На каптур я тогда даже как и не смотрел, дастёр мне сразу был не симпатичен.
Дальше пошли китайцы, конкретно чон ган 35+. Лучший салон в этом бюджете, я его часа полтора ощупывал вдоль и поперёк, сделано классно, вот реально не докопаешься. Весомый минус это сенсорное управление всего и вся, сколько эта мишура проживёт не может даже менеджер в салоне чётко ответить. По ходовке +/- тот же каптур, разве что рулится чуть острее. Бюджет 1.2 но при серьёзных намерениях могут скинуть до 80 т.р
Дале поехал смотреть черри тигго 5. Больше всего машины за эти деньги, за 1.1 нет по сути только люка, асистентов и нормально света. Всё остальное есть, едет примерно так же как чон ган и Каптурыч, сзади шумка похуже, странная приборка, но в принципе глаз не царапает. Диллер не торгуется, зимнюю резину не гарантирует и вообще торгует машинами чуть ли не в ноль, кстати худшее отношение к потенциальному клиенту из всех что я видел.
Дальше было взвешивание всех за и против, в результате совместными усилиями с женой решили что миллион с лишним за китайца отдавать просто нет готовности.
И тут стало не по себе, потому что имея в принципе деньги, выбирать особо не из чего.
Солярис и Рио отпали сразу, ну не хочу я ездить на машине для такси. Готовности взять новые жигули ещё меньше чем отдать кровные за китайца.
Проехался на киа сид, неплохо, но не в бюджете это раз, ни какого вау эффекта от него не получил, ну вот вообще не чего про машину сказать, едет и едет. Соул очень странная машина, хотя едет неплохо, но странного не хотелось, к тому же нет багажника.
Следующим был Луидор и wv, проехался на поло, в принципе норм, немного задумчив и подвеска не энергоемкая, но машинка приятная, очень такая сбитая что ли, к тому же диллер готов к диалогу, здесь было наверное лучшее отношение к потенциальному клиенту. Но тут уперлась жена, седана не хочу и... все собственно.
Оставалось два варианта, Каптур и Крета.

 

Первую поехал смотреть крету. Заехал к ближайшему ОД и неудачно попал на менеджера. Парень вроде был взрослый, но весь мозг мне изъездил какой то лютой фигнёй на тему что машина, это ж МАШИНА, она как женщина, в неё нужно влюбиться и прочая святотень, конструктива не получилось.
Дальше снова поехал в первый салон, где смотрел сандеро. Затестил Каптурыча, ожидал от него меньшего, но как едет понравилось, лучшая шумка в этом бюджете. Багажник чуть побольше. НО у ОД каптуры есть только за 1.2 и это со скидками, отношение такое словно каптуров осталось очень мало и право купить один из них нужно заслужить.
Вообще после всех моих походов по салонам я с большим удивлением понял, что если ты не сдаёшь что в трэйд ин и не берёшь кредит со всякой навязанной хренотенью, то диллеру ты в принципе не интересен, борьбы за клиентов нет, всякими плюшками не пытаются удержать, хочешь - покупай что есть, не хочешь - неси свои деньги другому. При этом салоны даже по выходным ни разу не забиты.
После такого разочарования полез смотреть снова вторичку. Там в принципе без перемен, не бит, не крашен, ездила женщина, только за хлебом и исключительно по великим праздникам. А то, что салон до дыр на пробеге 70 тык, так это просто материалы такие, полтора сантиметра шпаклёвки на крыше, ну было лёгкое дтп, но подушки не срабатывали.
Тут и жена подсуетилась, дескать, давай ещё подкопим, потом кредитнемся немного и возьмём тигуан.

Продолжение как говорится следует.

ЗЫ. Интересно эта душещипательная история вообще кому нибудь интересна.

 

Зная свою шебутную жену "немного подкопим и возьмём кредит" означает сядем на хлеб и гречку и будем там сидеть пока не выплатим все до копейки. При этом она себе ещё и все нервы истреплет что мы кому то должны и надо скорее отдать.
Тигуан конечно нравился сильно, эдакий мини туарег, но на все вышеизложеное ради машины я капитально не был готов. К тому же машина это все таки машина, а не предмет какого то культа. В общем варианта два, крета или каптур. Но денег не хватает, значит либо придётся брать барабан эдишен, либо крутить диллеров. Поехал снова в хундай, но к другому ОД, там продавец оказался адекватнее, на тесте только двухлитровый и практически на полном фарше, прокатился, в принципе неплохо, но худшая шумка сзади из всех, едет хорошо, подвеска и рулежка тоже вполне норм, но это два литра, я то иду на 1.6, менеджер утверждает дескать разницы почти нет, но как то сомнительно. Салон функциональнее каптура, но пластик по прежнему самый дешманский, а помня как ушвыркивался первый солярис становится грустно. Менеджер готов поторговаться но только при конкретном решении что я беру крету. Судя по всему право купить крету тоже надо заслужить.
Дальше альтернативный ОД рено, в принципе все средненько, но есть машины дешевле 1.2 сходили на стоянку, кстати единственный ОД который внятно показал стоянку и рассказал о том что там стоит. Не помню цену которую мне сначала озвучили, но была она уже гораздо ближе к реальной. Взял время подумать и закрутился на пару дней по работе, из рено звонил менеджер, но не дозвонился до меня, прислал смс, что ту машину, что мы смотрели отдаст за 1.090. Снова еду в салон обговариваем ещё раз цену и машину, в общем в бюджет влазим точно. Договариваемся что они дадут мне пару дней, т.к сейчас на работе аврал, а все равно ещё с женой приехать надо. В общем все выходит в ёлочку и в мыслях я уже езжу на каптуре. И в мыслях мне нравится что характерно. На следующий день возвращаюсь с работы и мне звонит менеджер из хундая, я ему по честному рассказываю что да как, на что он отвечает подождите-подождите, мы вам сделаем предложение круче...

 

Предложение как выяснилось выглядело действительно крутым. Крета 1.6 19год с двумя комплектами колёс, зима правда нордман 4, но не суть. Комплектация актив + зимний пакет + пакет super vision. За 1.080 если в течении суток внесу залог и 1.1 если в течении недели. В общем чуть ли не подпрыгивая беру жену и ребёнка и едем смотреть детали. Справедливости ради нужно сказать что менеджер и ОД в этой ситуации были молодцами и действительно сделали все что бы продать, за что им респект и уважуха. Но вернёмся к крете. Супер крутое предложение оказалось не таким уж крутым как выяснилось. Во-первых, на этих условиях готовы отдать только одну машину, цвета нежной детской неожиданности, я конечно понимаю что на вкус все фломастеры разные, но блин цвет наверное самый худший из всех что есть у креты. Далее в зимнем пакете не оказалось тёплого лобовик, а super vision это просто линзованный галоген и лед ходовые огни. На два комплекта колёс один комплект штампованых дисков, а на наличие сигналки с авто запуском мне в принципе было фиолетово. Распрощались с менеджером в принципе тепло, обещали подумать. Но по сути что тут думать, мысленно то я уже ездил на Каптурыче. В общем на следующий день после работы забрал жену и поехали вносить аванс за Каптурыча.

 

Приехали с женой в Рено, посидели в аркане, посидели практически в нашем Каптурыче, внесли предоплату через сайт, так как приехали как последние лошары без денег. Договорились что завтра расплачиваемся и заберём машину. Около дома заехали в банкомат и сняли 600 тыров с прицелом что следующим утром лимит обновится и я по утру сниму остаток и перед работой завезу деньги в салон.
Как выяснилось ни фига утром не обновилось, как у меня накануне получилось снять 600 вообще непонятно, лимит на снятие оказался 300 за сутки. В результате с деньгами промудохался ещё два дня. За это время менеджер тактично намекнул что неплохо было бы взять ещё каких нибудь допов, ну хоть каких нибудь, пусть даже полезных. В результате выбрал тонировку и бронь капота, с салона коврики в салон и багажник.
И вот я наконец то приехал на выдачу.
Как выяснилось бронь капота сделали просто отвратно, в одном месте залом, небольшой, сантиметра полтора, но есть, пара пузырьков, но вроде сейчас уже притянулись. С другой стороны, диллер сам сделал доп скидку 7 с чем то тысяч, в итоге с тонировкой и капотом получилось 1.094 с мелочью.

 

Не сомневайся !

 

Продолжайте повествовать Шура! У Вас не плохо получается. Да и с покупкой!!! Пусть доставляет радость!

 

А если еще и сподобитесь заполнить профиль, то цены не будет Вашим замечательным повествованиям!

 

Повествовать то , ему сложно ((
Он ещё на "резервации" - по срокам регистрации )))
Вооо , я в рифму то - написал )))

 

Так то - ДА !!
Поддерживаю !