Каптур.Клуб → Remerx kaptur 1.6 4x2 cvt драйв красный + черный

Не затруднит процитировать официальную информацию про это действо?
В Сети пишут кто угодно и что угодно, это совсем не показатель истины.

 

"Штуку" можно попробовать показать, а вот масло на таком пробеге менять смысла наверное нет.
Я на этом ТО-0 был пару недель назад. В ремзоне не был, но судя по записям регистратора машину только помыли и хорошо если под капот посмотрели. На подъёмник, похоже, даже не поднимали.
На гарантию это ТО-0 никак не влияет - его в регламенте нет.

 

Делать, но
- не у ОД
- не на пробеге в1,5тык (имхо, при пробеге в 5 - 7 тык - в самый раз масло поменять)
Ой, забыл, это для межсервисного пробега 15 тык., если он меньше, то соответствующая корректировка нужна, если больше, то корректировать не надо .

 

Мне с машиной сертификат выдали на бесплатное ТО-0, планирую съездить. Сейчас под рукой его нет, но, насколько я помню, обещали послушать жалобы, ответить на вопросы, посмотреть уровни жидкостей и, по желанию, за плату "поменять обкаточное масло"

 

я в курсе, что под этим навяливаю официалы...
хотелось бы услышать причины сомнений автора.

если это бесплатная процедура - чего б не съездить лишний раз проверится нахалаяву?
если платная - на основании чего? и зачем тратить время и деньги на не регламентированную производителем процедуру, никак не влияющую на эксплуатацию машины и исполнение условий гарантии?

он так и не ответил же, что понимается им под "делать ТО-0 или не делать"...

ТО - это Техническое Обслуживание и включает оно не только замену моторного масла, если говорить про регламенты.
Вот только с нулевым номером что-то ни у одного производителя не замечено в регламентах записей...

 

Я понимаю что сейчас буду как еврей, но вот вы как считаете, обкаточное масло поменять нужно или нет? Уровни жидкостей проверить, патрубки на предмет герметичности и прочее... К тому же у меня вот есть ряд вопросов к ОД, строчку на сидушке тоже показать хочу.
Я вот другого не пойму, Вас как будто эта тема с То 0 лично оскорбляет.

 

Это религия ! Делайте как хотите , пусть од посмотрит и ответит на ваши вопросы . Только думаю что ответы будут отмазками , а уровни проверить можно самому для этого не надо какого то образования . Я масло менял (4000). После то1 от ОД убежал - лентяи и разводили. Как у вас не знаю.

 

Нет такого в нашей машине. А просто масло поменять - это любой двиг любит. Я менял, мне не жалко.

+100500 На халяву и уксус сладкий. На что вас дальше попытаются развести и разведетесь ли вы, зависит от вас.

 

Очень правильный пост. (совет)

 

А чего еврейского тут ?
Это традиционно прагматичный и мудрый народ. И лишнюю копейку они никому просто так не отдадут.
Если бы производители авто лили с завода какую-то специальную жижу и её положено было менять на что-то иное - это ОБЯЗАТЕЛЬНО было бы описано в мурзилке и регламентах.
Даже про само понятие "обкатка" и то очень скромно оговаривается...
Будьте реалистом.

Так называемое "ТО-0" - это дилерская проверка собственной же предпродажной подготовки, не более того.
Потому они и раздают свои буклетики на бесплатную проверку, а кто более ушлый - еще и навялят чего-нить сопутствующего уже за бабки.
Проверка уровней масла, тормозухи и антифриза- это регулярные и примитивные действия, производимые водителем и не требующие условий сервиса или специальных знаний, навыков и инструмента.
Даже проверка давления в колесах сложнее, но врядли за этим кто-то ездит к официалам?
Ходовую на подъемнике проверить, развал-схождение на стенде - это да, в поле не очень самому такое делать. И что останется?

Обратиться к официалам с выявленными проблемами - это само собой. Но при чем тут понятие ТехОбслуживания?