Каптур.Клуб → Офф-роад подготовка машины

Вам за БРДМ. Вот там без полумер

 

Приветствую Всех! Приделал еще один плюсик к проходимости, а именно Блоку от ИЖтехно в задний редуктор. В двух словах в повседневной езде по асфальту не напрягает, в говнах помогает, как никак уже 3 гребущих колеса.

 

Всем привет, подскажите новичку. Хочу поставить защиту на задний редуктор. Вопрос: от дастера нам подходит? Или у нас своя? Ну и стоит ли её ставить? Помогает?

 

Все одинаковое. Подойдёт

 

Защиты катализатора, бензопровода, бака, заднего редуктора и фаркоп в сборе полностью унифицированы с Дастером . А вот защиты переднего и заднего бампера свои.

 

По ходу дела умерла задняя подвеска (стойки + пружины), стало прилично качать. Пробег около 100к. Т.к. часто езжу на рыбалки и последнее время в автопутешествия (последнее в блоге машины - Кольский полуостров), принято решение брать лифт комплект. Смотрю в сторону ironman.
Вопрос только в nitro gas или foam cell. Вопрос будет решен и доведен до исполнения в течение июня-июля, т.к. в конце августа снова на Кольский (теперь Териберка). Также смотрю новую АТ резину, но с рынком сейчас полная засада, ничего нет в наличии. Выбор сводится к Toyo Open Country AT+ (стоит на данный момент, закончилась, доволен), Matador Izzarda AT2, Nokian Rotiiva AT. А хотел General Tire Grabber AT3 испытать ((((

 

надо уточнть дорестайл или после.
на новых каптюрах снизу есть изменения, судя по побзорам...