Каптур.Клуб → Посторонний звук под капотом

Немного не так . При гарантийном ремонте обязан , при ремонте за свои или по страховке - за 1000 рябчиков в день . Так у моего ОД . Пользовался обоими вариантами с предыдущими Реношками .

 

По подменный автомобиль это все здорово конечно, но тема о другом Что думаете по поводу зависимости нашего проблемного звука от заряда аккумулятора? )))

 

Теоретически если подходить: генератор у нас с обратной связью, проверяет нагрузку на сеть и напряжение, сам регулирует заряд; т.е. при низких показателях должен увеличить обороты/заряд. Но при этом все должно проходить в рамках нормативных нагрузок и шум здесь неуместен

 

у меня каждый день минимум 20км туда и обратно, не думаю, что аккум слабо заряжается.

 

подменка за 1600 р. в сутки...мне это озвучали. во франции - бесплатно...но это далеко.

 

Как-то забылась версия про обгонную муфту, а, по-моему, она наиболее вероятна. Ремень, подшипники вряд ли дадут такой "плавающий" эффект. Если они умирают, то гул идет постоянный, от небольшого прогрева он зависеть не может.
А вот с муфтой всё по другому. Она нужна для того, чтобы мотор только раскручивал генератор, и ни в коем случае не тормозил его. Для этого сделано роликовое сцепление. Как оно работает, точно не знаю, но возможно при определенных условиях срабатывает не до конца. Возникает пробуксовка с характерным звуком. После прогрева всё встает на свои места.
Если я прав, то, как в анекдоте, есть два пути. Или приработается и всё пропадет, или развалится. Или третий, самый лучший - дилер начнёт решать проблему.

 

Кстати да, сейчас в морозы, шуметь перестала,а вот когда около нуля+-,вот тогда она тарахтит

 

ОД при гарантии ничего не решает, мне так кажется. а вот супер инженеры в рено - или не хотят видеть очевидного, или причина в другом.

 

Если ОД кому нибудь поменяет по гарантии генератор, то представляете что будет дальше.

 

думаю что поменяют всем...