Каптур.Клуб → Зап.части для ТО и их каталожные номера

Скорее тросик.

 

43 тыс км, городской режим

 

Ну рано , на колодки - грешить то .

 

Попробуй так:
1) завел машину и несколько раз нажал на тормоз, и держишь, чтобы пожестче педаль стала и все колодки вставли в положение
2) нажимаешь на кнопку ручника и 30-40 раз вверх-вниз им активненько (при этом держишь педаль тормоза и кнопку ручника)

У меня такой способ подвода работает, и ручник становится в нужное положение потом (5-7 щелчков).

апдейт: но, кажется, это оффтоп и надо идти в ветку по тормозам.

 

Я на 58 000 примерно ручник регулировал. Дело 5 минут.
На 62 000 примерно заметили, что заднее колесо притормаживает. Разобрали барабаны — закисли, куча выработки. Самих колодок хватило еще бы на 10-15 тысяч. Я сразу заменил. Удивился сам, почему так быстро закончились.

 

Не подскажите стояли с завода передние колодки Феродо 195(1) написано по центру, остальное артиклы позатирались, хочу такие взять Феродо FDB 4180W нормуль будет.чешские .

 

Обратись к Ky6uk или посмотри в теме "Тормозая система".

 

Так как наш каптюр нестандартный автомобиль, я имею ввиду, что на том же экзисте или эмексе, нельзя зайти и выбрать на взрывной схеме нужную деталь, а в этом топике мне, по крайней мере было сложно собрать список всех запчастей, которые мне понадобились на ТО 6, или 90 000км с заменой ГРМ, помпы, ремней и жидкостей. Поэтому может это и было, но чтобы одним топиком, нет, даже в шапке топика.
Итак двигатель 2.0, 143л.с. 4wd:
IK20TT свечи иридиевые denso 4шт.
27 27 732 77R фильтр салона
16 54 676 74R фильтр воздушный
82 00 768 913 фильтр масляный
11 02 655 05R шайба сливной пробки картера
11 72 097 32R комплект ремня генератора с роликами
77 01 479 043 насос системы охлаждения
13 0C 115 51R комплект ремня ГРМ с роликами
77 11 575 504 тормозная жидкость для автомобилей с esp. Нужно 0.5л, столько и в баклашке
CS010402 антифриз coolstream, 5л, почти весь ушёл, оригинал не нашёл.
10160301 масло моторное elf evolution sxr 5w30 1 л
10160501 масло моторное elf evolution sxr 5w30 4 л
Всего масла 5л, но почему-то 4+1 стоило дешевле, чем одна на 5л. В этот раз масло ушло можно сказать всё, т.к. осталось на донышке.
Вроде всё.

 

Не понятно из-за чего была поменяна помпа, подавала признаки песца? Обычно до 150т.км с ней проблем нет.
При замене ремней ещё нужны задние пробки(заглушки) распредвалов.
При пробеге 90т.км даже МКПП просит заменить масло. Также пора менять масло в раздатке и заднем редукторе, по возможности, масло в муфте ПП.
На этом пробега я менял передние тормозные колодки. На автомате, возможно, пора менять тормозные диски.
Также к этому пробегу вытекают амортизаторы и проседают пружины.
На все запчасти каталожные номера в теме есть, ищите.

 

С муфтой спешить не стоит, там спец масло, и отверстия для замены нет ) и на полном приводе мы много не ездим тк он свыше 80 км с отключается, по грязи и снегу где буксуем чтоб муфта включалась максимум с 3-10 км может быть ... разве что у какого лихого джиппера больше))