Каптур.Клуб → Ржавый налет на задних барабанах . Кто как боролся с этим . Делимся.

Значит в данном случае, надо было без цинка брать преобразователь

 

Вот сегодня, второй раз за две недели , после ночного дождя поржавели передние тормозные диски. Машина стояла два дня. Т.е. поставлена на стоянку была сухой и чистой.
Ну поржавели и ладно бы, но при трогании раздался стук отрываемой колодки ( слева) от диска. Как зимой бывает примерзают колодки.
Т.е. колодки приржавели ??!! к диску?? Это как? Что там в колодке железного ? способного ржаветь?
Всегда видел в колодках вкрапления латуни, или бронзы, для износостойкости. Но это цветмет....

 

хех... оно так и на оставленной с утра в сырую теплую погоду машине к вечеру может себя повести - на чугуне дисков ржавчина образуется очень быстро, буквально на глазах.

Образующаяся ржавчина, увеличиваясь в объеме, выбирает зазор между диском и колодкой и начинает уже фиксировать колодку. Хотя для такого проявления зазор должен быть очень мал.

 

Этот пост о чем? Диски или барабаны? Как ржавчина диска клинит колодки?

 

Диски... колодки прилипают за счет образовавшейся ржавчины у человека... странно весьма... как-то подобное проявлялось разок в моей практике, но там машина с дисковыми тормозами в т.ч. и для стояночного тормоза.

 

Да .Верно. Как прилипают.. Колодки стоковые. Не трут при вращении в "холостом" ходу. Не греются.

 

Допускаю, что стояночные колобки могут прилипнуть к раскалённым дискам из-за попавшей органики, но из-за ржавчины...

 

Если в малый зазор что-то попадает - оно вполне может мешать свободно сдвинуться с места при большой площади прилегания.

Ржавчина - это окислы железа, при окислении объем итогового вещества больше исходного металла - не зря вспухает ЛКП в местах коррозии.
При малом зазоре между дисками и колодками вполне может хватить и небольшого "вспухания", чтобы колодки уже задевали покрвышийся налетом ржавчины диск и это было бы заметно при попытке стронуться.

 

Высокотемпературная. Вдруг до плазменного состояния нагрею.

 

Ответ на название темы - болт кладу. Все барабаны ржавеют рано или поздно. Ну и пусть себе ржавеют. Странно иметь кучу ржавчины в подвеске и выхлопе, но париться по поводу барабанов. Показуха