Каптур.Клуб → ГБО на Рено Каптур

Вот этого я еще не находил, пойду щас сделаю, как раз сегодня поездка предстоит.

 

Проверил, к сожалению у нас на Renault Kaptur нет данного блока, поэтому не подойдет данный способ.

 

я не вижу, что бы "БК казал всякую ерунду". он читает работу компа и показывает "производную". у меня она близка к 11 литрам. думаю, что по этой цифре можно уже ориентироваться о расходе -"когда больше, а когда меньше", если не заморачивать голову миллилитрами и граммами. работу реле вы описали верно. такого ее режима тоже вполне достаточно, что бы не лезть в дебри электроники. дешево и вполне информативно при том малом расходе бенза, который реально происходит.

 

Там надо поискать в блоках. Я точно видел на просторах драйва. Что у людей на каптюр прокатывало.

 

Делал как на первой странице, работает, как у вас в описании с реле, только без него ) Глушить не обязательно, стрелка на светофоре возвращается к исходному положению.

 

Да тоже сейчас сделал как сказано в 1 посте, остальные значения вернул как было. У меня теперь еще вопрос: ГБО пользуюсь чуть больше 2 недель 3 раз заправил бак под завязку (ТОР 42 л.) запихалось почти 41 литр, вот тут то и вопрос получается у меня поплавок убрали в баке (уточнюсь потом у установщиков)? У кого как поделитесь, а то ведь он должен по идее заполняться на 80% а это 35-36 л. И еще вопрос такое ощущение, что из выхлопной трубы как бы масленистый дым даже след на бампере остается, может кто подскажет что не так или наоборот все как надо?

 

По поводу литров по счетчику, тут все от конкретной заправки. Есть чудики, которые вам могут заправить еще и больше вашего бака и это естественно не возможно, просто себе кладут в карман и к таким просто не нужно ездить, ищите другую заправку. Масленистости не должно быть это "грязный" газ, и такой газ оставляет на плунжерах как-бы восковой налет, даже несмотря на ваши филтра, стоящие до форсунок, у меня всего три фильтра и все-равно у меня форсунки были с налетом. Из личного опыта машина на газу с чистым оборудованием(форсунки, фильтра) с правильной установкой и настройкой, работает очень мягко, при переключении на газ, не должно быть провалов по оборотам, лично у меня плавность переключения автомата на газу без пинков, а на бензе neste я их всегда чувствую и не ощущаю никакой потери мощности. Пробуйте разные заправки в вашей местности, следите и своевременно меняйте фильтра.

 

Спасибо за развернутый ответ, попробую сейчас искатать весь газ посмотрю на сколько хватит (счетчик обнулил) и потом поеду на другую заправку посмотрим сколько там газа войдет. Про переход и работу двигателя - на газу двигатель работает ровнее и тише (по моему мнению), перехода с бензина на газ почти не заметно, легкий брык полусекундный, а во время движения и вовсе не заметно.

 

Рекомендую установить себе вот такой фильтр при первом ТО
фильтр Алекс Ультра 360

 

Завтра еду на типа ТО 0 после 1000 км, фильтр сказали есть в наличии поставлю сразу!