Если нравится, то все нормально, в тестах обычно побеждают те производители шин, которые "занесли" тестировщикам)) Надо просто кататься и получать удовольствие!
Вот накинулись на владельцев BMW...стыдно, товарищи. Я имел ввиду, что БМВ для меня это машина для удовольствия от вождения исключительно, а не просто перемещения из А в Б. И, да, экономить на шинах для БМВ это просто не понимать зачем покупают БМВ... Конечно я не про понты, а про то, что дешевые шины просто не позволят оценить главное качество баварских авто -управляемость. И понятно, что покупая авто за 4-5 млн, не будет адекватный человек экономить теже 50тыс на самом важном компоненте активной безопасности, особенно на быстрых авто.
Экономить на приличной резине конешно же не всегда есть хорошо, но тока и приличная резина не панацея на льдах снегах , тут имхо много от головы зависит
Да ты что, никто не накидывался) Я элитных немцев очень уважаю, и англичан, а от огромных жрущих американцев вообще тащусь. Будь у меня несколько свободных миллионов с регулярным поступлением новых, я бы и сама их рассмотрела. Мы же о ситуации, когда машину берут, не учитывая стоимость обслуживания. Я лично видела несколько печальных примеров, то прокормить машину люди не могли, то на нормальный сервис не хватает, то на б/у резине ездили. Последний случай - девушка год не ездила на Вольво, потому что разбили, причем не катастрофически, а чинить не на что, запчасти дорогие. Так и продала битую. Так-то это вообще личное дело каждого, есть же те, что мечтает о заветном БМВ) Кто-то вообще хочет только машину с именем, пусть и немолодую. У меня знакомый на ржавом до дыр джипе с пневмоподвеской ездит, зато рамник и Лексус. Но он в состоянии сам 80% обслуживания провести - Кулибин. В общем я исключительно за то, чтобы машина была комфортной во всех смыслах, в том числе по расходам по обслуживанию.
Вот именно поэтому я и нахожусь на форуме Капюрклаба, и не чувствую угрызений совести и ущемлений кошелька, хотя конечно 2,0 на акпп пить просит чаще
Странным образом, в зимних тестах нескольких изданий отсутствовал Мишлен, возможно из-за провала X-Ice North 3, у которой обламывались шипы. Крайняя модель X-Ice North 4, по отзывам довольно хороша.
Вот поставил я эту Формулу. Шумит немного, еще обкатать надо. Странно мне то, что я совсем не слышу, как скребут шипы по асфальту. То ли резина такая, то ли у Каптюра такая хорошая шумоизоляция...
Я тоже совсем не слышу, ни цоканья, ни шорохов. Но и с открытым окном сильно не слышно, КонтиАйс 2 не шумный.
Если я правильно помню, у Вас тоже сделана дополнительная обработка днища и арок? Мне в Петровском так настоятельно ее рекомендовали, я не смог отказаться. Видимо не зря.)) Да, шумоизоляция действительно хорошая, так как с открытым окном я отчетливо слышу шипы.
