Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Ну все логично,5/30 самое жидкое,а 10/40 самое густое. У меня всегда лилось 5/40,уровень всегда на месте,пробег 43 тыс,думаю если залить 5/30,то возможно был бы некий расход. Ну а 10/40 я бы не советовал,это насколько я помню полусинтетика,все же оптимальный вариант 5/40,мне лили дилеры,и я дальше тоже буду лить 5/40.

 

Чего это оно самое густое? Сороковка она и в Африке сороковка на горячую. А вот зимой запуск будет труднее, чем на 5-ке и тем более на 0-ке.

 

Переехал в Краснодар. Думаю 5-40 здесь никчему

 

- Мне сперва тоже так показалось, но потом замерил, оказалось одно и тоже. Если и была разница, то маленькая.

 

Мне в Ключавто на аэропорту на нулевом ТО залили какое-то ultra 5-40. Мое мнение это оптимально для наших условий. После первой тыщи подъедать перестало, наверное невкусное.

 

5-40 там будет оптимально

 

https://vm.tiktok.com/ZSXU8AJF/

 

Выше чем уровень в 2 раза - походу механик со стажем математику то прогуливал знатно

 

Машина 1.6, мкпп, 2017г.в., пробег 32000км.
Обороты двигателя нередко до отсечки. Первые два года эксплуатации пробег в день примерно 10км город, 10 км трасса.
сейчас в неделю 850 км, из них 20 км город. Город небольшой, пробок почти нет.
Как залили масло на т/о в прошлом году, так уровень по щупу на том же месте.
Масло Эльф 5w30. достаточно одной 4 литровой канистры.

 

Что-то вы совсем мало накатали за три года,у меня тоже 2017 ГВ и накатал 43 тыс и то это тоже немного. А так да,4 литра в наш 1,6 как раз под верхнюю метку,даже вроде чуть выше на пару мм,сразу выливаешь всю и не паришься,правда мне на ТО лили 5/40 и я уже на ТО-3 сам менял,так как как раз попал в самоизаляционно - карантинное время,все было закрыто, я тоже залил 5/40 и расхода масла нет,за 10-15 тыс км от замены до замены не падает нисколько,причем ездил и в Крым,по горам Крыма и Сочи,и в Поволжье полной машиной,на обгонах тоже выкручивал мотор,а так обычно езжу в основном по стариковски.