Каптур.Клуб → jeka: Kaptur 2.0MT 4wd Style Хаки+Чёрный.

Выбирал авто только на механике и с полным приводом. Предыдущий мо X-trailT-31 был продан. На рынке по более вменяемой цене для меня подходили Kaptur и Duster(новый x-trail полный привод только вариатор, Rav4 стоит 1638, корейцы 1500 т.р. как-то рука не поднималась на них в опыте владения был Tucson). Посидел попробовал вышеобозначенные авто от концерна Renault, и остановился на каптюре, ожидание 2 недели и вот я уже стою с на регистрации в ГИБДД цена 1146т.р.(дилер ничего не навязывал только к прайсу плюсанул 30т.р.) +3т.р. коврики в салон, осаго 5.т.р КАСКО с франшизой 15т.р.в альфа-страхование вышло 26т.р. После X-trail багажник конечно мал, но ко всему можно привыкнуть. Сейчас ищу дуги дешевле, чем у дилера (около 15т.р.) Остальное всё уже описано выше. Очень понравилась коробка, ходы короткие включаются чётко, передач хватает в городе и на трассе. Датчик дождя, света, климат-всё понятно и работает как надо. Читал тут опасения форумчан, что во время дождя может запотевать лобовое т.к. не возможно включить принудительно кондиционер. Так вот на улице дождь, 15 градусов включаю климат на 22 градуса и всё хорошо- тепло в салоне и окна чистые, для эксперимента выключил кондиционер и окна тут-же стало затягивать т.е. или-же кондиционер включается по датчику влажности или-же в салоне было жарче чем 22 градуса, хотя машина стояла на улице всю ночь, этот вопрос требует дополнительных наблюдений. Но лобовое всегда можно «почистить» с помощью кнопки на климате, правда шум от вентилятора дикий. Кстати для задних пассажиров есть воздуховоды в ноги. Теперь что не особо понравилось при моём росте 189 и вес 104 потолок низко расположен и зеркало заднего вида мешает просматривать дорогу. Чтобы мне удобно сесть, чуть не хватает регулировки вылета руля. Установил БК мультитроникс, покупал его ещё в 2010 году на туссан и до сих пор он работает у меня. Так вот вентилятор охлаждения радиатора включается на 97-98 градусах и температура может доходить до 100 градусов, что мне не очень нравится т.к.считаю что сильно горячий двигатель не способствует долгожительству, на предыдущих машинах уже на 89 градусах включался вентилятор, синий индикатор тухнет при достижении 50 градусов. Ах да, ещё, тянуть провод из «перчаточного ящичка» до места установки БК (на торпедо слева от руля) ещё то удовольствие. Но зато нашёл где установлен салонный фильтр, снял крышку но достать не получилось видимо надо его сгибать. Фильтр расположен в ногах пассажира слева прямо у кузова. Сегодня попробовал старые колёса зимние от x-trail, не подошли, надо искать новые диски. Попробую подобрать что-нибудь.

 

Поздравляю с покупкой!!! Не понял про не возможность включить кондиционер принудительно. Все включается.

 

На фото сначала подумал, что это Кашкай
БК еще какие параметры показывает?

 

Поздравляю с обновой. Не совсем понял про "рост 189 и про потолок близко расположен, зеркало заднего вида мешает". Мой рост 194, ничего не мешает.

 

Сегодня во время дождя услышал справа шуршащие звуки, посмотрел, а там отлетела нижняя внутрення клипса, которая крепит брызговик и подкрылок, последний потерял жёсткость и упал на колесо. Гарантия ли? Удалось вернуть подкрылок на место и закрепить проволокой, однако место соприкосновения с колесом заметно. Посмотрел конструкцию на другой стороне, если зацепить брызговиком за неровность на дороге, то вполне можно эту клипсу выдрать. Еще заметил на этой неделе, при езде на прямых участках руль не ровно стоит, повёрнут немного вправо не больше 1 градуса.

 

Самый главный, параметр для меня это температура ОЖ, обороты, расход, но он занижен по факту, кол-во топлива которое влезет в бак. Так-же кучу параметров типа угол открытия заслонки, расход воздуха и т.п. фиксирует ошибки компьютера машины, ктторые потом можно сбросить, следит за ТО.

 

Вооот! И у меня такая хрень. И при торможении в право уводит.

 

А кто то еще думает : Ставить или не ставить пластиковые подкрылки . После зимней слякоти и наростов фетровый подкрылки по всей дороги будите собирать.

 

Передние подкрылки отговорили ставить в салоне допом прямо сейчас, так прямо и сказали, что брак с креплением. В рено это знают и будут разбираться с поставщиком.

 

Я думаю пока.