Каптур.Клуб → выхлопной тракт

именно по этим причинам я сам обслуживаю то на чем езжу !!! (другу у него старый шевролет меняли рулевые наконечники и еще что то - так вот у него колесо свернулось в сторону !!! не затянут наконечник и не установлена блокировка от раскручивания !!! не вру!!!!! хорошо при торможении произошло и на малой скорости он в афиге был .... думал что на мину наехал) по ходу от руки наживили и забыли протянуть - вот так бывает)

 

Не знаю как там у шевроле, у меня к дилеру в Мин водах нареканий нет, ТО-0 прошёл, не за горами ТО-1.
Самому лезть совсем не охота, в калине налазился, хочется просто платить кредит и ездить на новом авто без заморочек, пока получается. ))

 

Может у Кубика спросишь! Он в свое время, с резонатором боролся!
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/496184859677425757/?check_swipe=1
ЗЫ:А так в районе штанов, ничего не сечет?
То есть ,где в теории реальный звук идет, а не где уже его глушат.

 

Я проще делал. 51 толстстенную трубу сплошняком в банку ввариваешь, только болгарином пропилов на ней наделать. Красил внутри термостойкой краской (600 градУсов), набивал стекловатой и заваривал. Прямоток и тихо.

 

Вот я тоже про штаны подумал... а как к ним подлезть на горячую?

 

C зеркалом, на палке. А может с двумя)))

 

И нидай божи если сечёт между башкой и пауком. Голове пипец. Газики в ней дорожку пропилят. Ни протяжка, ни новая прокладка уже неспасёт.

 

Я чет не врубился а че у киллера нет дымогенератора ??? Брат ты сам сделай если гараж есть конечно дунь в выхлопную хоть старым пылесосом который может дуть не только всасывать я так делал глицерином вату мочил потом у меня электровулканизатор есть на 12 в на его спираль клал и дул и находил маленькое проржавевшее отверстие мм2 всего причем с невидимой стороны ... Можно просто дуть без глицерина и ощупывать мокрой рукой так лучше прогар почуять когда на мокрую руку воздух дует. Я вот че хочу спросить а с каталиком все нормально ? Киллер смотрел ? Мож его уже выдуло )))) ....

 

Технология крутая, но что касается железяк - я безрукий
Машина на гарантии, хочу запинать дилера, но там тоже работает человеческий фактор - какой мастер попадётся. Для того и спрашиваю совета у клубней, чтобы дилером рулить.
Мне скрип в подвеске искали в трёх салонах. В третьем нашли камешек, втиснувшийся между кузовом и сайлент-блоком.
Но "дунуть" - попрошу

Катализатор... вряд ли. Пробег 45 тык, бензин городской.

 

Являюсь обладателем рестайлингового каптюра с двигателем 1.6. Сейчас пробег 8 тыс. км. С самого момента покупки звук глушителя похож на звук глушителя волги или газели. Дилер сказал, что это конструктивная особенность. Удалось послушать дорестайлинговый каптюр с двигателем 2 л - там звук нормальный. Отпишитесь, пожалуйста, у всех ли с двигателем 1.6 такой звук.