Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель ТСе 150.

Добрый день друзья, аналогично теме "Запуск в морозы. Двигатель 2.0" решил создать тему для ТСе 150, вопрос актуальный, говорят опыт эксплуатации зимой уже есть у аркановодов, каптюры так сказать только подошли к своей первой зиме.

Сегодня у нас ночью было -18,2 машинка завелась без проблем, прогрелась за минут десять.

 

Тема нормальная. Но форумчане просили Руководство сайта по Рестайлу свою страницу сделать. Мож всё ж правильней будет там отписаться. А то бардак получится.

 

По моему страницы еще нет? А раздел этот если я не ошибся называется: Техническая часть Рено Каптур I 2016 – н.в.

 

Я думаю модераторы тему перетащат потом в соответствующий раздел.

 

В выходные ездили к родителям в деревню, ночью мороз был - 33 градуса, к утру поднялась до - 30 -29, машина завелась легко, но звук какого то взвизгивания был продолжительностью около 3 секунд, обычно это взвизгивает ремень ГУРа, а тут его нет, что могло такой звук издавать. Ранее вопрос в теме для новичков задавал про то тепло или нет в салоне у автомобилей с мотором 1,3 ТСе, сам и отвечаю при около 30 градусных морозах в машине тепло!

 

У нас пока ниже 25 не было. Ночью не грею, утром заводится дистанционно. Купил автоодеяло, но пока опасаюсь использовать - тут писали, что нельзя на турбину‍♂️.

 

Если это одеяло накрывается снаружи капота то думаю никаких проблем, но вот изнутри я бы и без турбины не стал применять, подкапотное пространство у нас хорошо утеплено штатно, сверху толку от одеяла думаю не много в любом случае, а вот опасность возгорания думаю высока.

 

Если брать Автотепло, оно негорит.

 

Автотепло и купил. С прошлым авто был положительный опыт использования.

 

Согласен по поводу одеяла.Одно неудобство. Выкройка только под определённую машину. В наследство на другую уже неподойдёт. Про турбинку чёт недопонял. Она то чем мешает?