Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Между прочим, крыша играет важную роль в жесткости кузова и поэтому у кабриолетов конструируют специальные усиленные кузова, что делает их тяжелее обычного авто.

 

Вам бы сидеть и годать на кофейной гуще, наверно пользы больше было бы.

 

Меня ещё летом занесло, за светлым будущим, в салон Рено )):

 

Поздравляю!!! У меня пока не получается, но работаю над этим )))

 

О, это одно из моих любимых занятий, правда материальной пользы не приносит, только моральную! Может подскажите как материальную пользу получить )))

 

Вся конструкция в целом играет очень важную роль, так например в аэроплане самолета обшивка является несущим элементом конструкции ...

 

Ни кто у нас не лишний, всегда милости просим, даже владельцев Креты приглашаем. Так что милости просим.

 

Какая бы не была крыша Каптюра, но общая жесткость кузова у него хорошая. Есть ни одно видио сравнений и с Кретой и тем же Дастером, ссылки есть в этой же теме. Поэтому это уже и не интересно. Все что можно уже сравнили, вплоть до рисунка протектора.

 

Думаешь диванные хуже реальных Да и про почки Александр то ж не всегда верный вариант

Нет здесь лишних, вход всем зарегившимся открыта тема!! а просто по 5 кругу мусолить иногда надоедает.

 

Здесь все с этого начинают, а потом к реалиям подходят