Каптур.Клуб → Дастер или Каптур

Ваше право..Мне по душе.. но что,так сильно не нравится,что готовы переплатить?

 

Ну внутри то по приличнее начиная с сидушек и + плюшки, думаю не зря эти 200тр приклеились да банально свежее был когда к примеру я покупал. Сами пробовали Каптур?

 

Нет не пробовал,но по ощущениям,а я смотрел,сидел и т.д. в салоне,платформа биноль..Такой же.
Много раз пытался "влюбиться" в машину...но дастер побеждал)) и..здравый имхо смысл..

 

+1.

 

Угу.

 

Про фламастер ясно, а вот про здравый смысл не очень) Вот и я не пробовал Дастер, однако все тот смысл победил

 

200 тыщ - разница невелика, а доп.опции какие-то есть, приличный внешний вид, более комфортный салон

 

И внутри и снаружи каптюр повеселее. Плюс для меня машина без климат-контроля ассоциируется с древними жигулями и не рассматривается как класс.
Ну а самое главное и основное - ездить на том что не нравится - зачем? Это же не каршеринг, где прокатился и бросил, всё-таки машина берется на несколько лет и каждый раз глядя на свою думать "привет, уродская жопа" - ну нафиг, не такая уж переплата и большая.

 

Я давно замену своей шниве ищу. По ходовой и клиренсу, ну и деньгам, конечно, присматриваюсь именно к рено.
Снаружи каптюр нравится, дастер очень страшный, но когда сажусь внутрь каптюра, испытываю приступ клаустрофобии.
Даже дастер внутри теснее шнивы, а уж каптюр, там и потолок со стойками еще давят. А после рестайлинга, когда полный привод только на вариаторе, каптюр для меня скорее всего отошел на дальний план. Посмотрю, что там с новым дастером будет, правда снаружи он не сильно похорошел, может хоть внутри нормально будет.
Но едет каптюр очень хорошо, и шумка там намного лучше дастеровской, и собран он как-то покрепче с виду. В дастере прямо все говорит о том, что на нем сэкономили. Для примера - дверь багажника.

 

alexarz, на хавал H5 не обращали внимание?