Каптур.Клуб → Neon: Kaptur 1.3 Tce 150 4*2 (Style) серый/черный

Покатавшись 4 года на старом прости Господи Мондео, и потом 9 лет на кияшке сииде, встал вопрос о покупке чего то другого. Сиид был в хорошем состоянии, но появившаяся в бюджете строка затрат - "мелкий ремонт авто" заставила всерьез обдумать вопрос замены автомобиля. Конечно, как любой здравомыслящий человек я знал что брать надо авто со следующими критериями: трехлетний автомобиль, чтобы уменьшить потери, желательно корейца дабы не переплачивать за евробренды, и покупать надо с рук, дабы не связываться с профессиональными жуликами. И как результат подобных размышлений взял в салоне новый Каптюр.
Купить именно Каптюр получилось случайно. Запасшись деньгами и свободным временем я поехал покупать Крету, как безусловного лидера рынка, безоговорочного победителя и т.п. Однако сев в Крету в салоне Р...ф, я крайне изумился тому, что открылось мне изнутри. Столь дешевого пластика, невзрачной приборки и кнопок от автоваза я увидеть внутри нового, пусть и бюджетного авто, не ожидал. Контрольный выстрел совершил манагер салона выкатив 1.6млн за почти базовую комплектацию, со словами что торг тут не уместен. Поскольку хотелось именно недорогой паркетник, то выбирать оставалось между Каптюром и страшным как смертный грех Соулом. Ну а поскольку до официального дилера Рено от дома было всего пара километров, решили заехать и глянуть на поделку французских мастеров. Поделка оказалась на редкость приятной на внешний вид, в приемлемом бюджете и с приятным набором плюшек. Перемерив багажник, решили что четвертый член семьи - Акита Ину туда влезет и решили с женой - "надо брать". И в последний день марта я выкатился из салона на своем новом авто.

 

Надо сказать, всю первую неделю после покупки решал вопрос возврата денег за полученные от Рено выгодные кредитные предложения, что позволило с экономить 100+тр сразу и еще позволит сэкономить 350тр в дальнейшем. Машина же в целом оставляет положительные ощущения. Сюрпризом стала работа указателя уровня топлива, а также некоторая хлипкость водительского сидения и подлокотника. Вот не уверен я что при моих 110кг, сиденье сможет проехать со мной 100т.км.
Крайне радуют в таком бюджетном авто такие фичи как парктроники, без ключевой доступ и круиз контроль. Обкатывая машину, жду с нетерпением 2000км, чтобы попробовать, а как там у нас с динамикой...

 

Ну с моими 100+ 94к проехал же. Правда, я сразу после покупки установил чехлы.

 

Принимай поздравления !!!

 

Ну да , есть такое - можно нормально сэкономить .
А КАСКО , на три года - получилось ???

 

КАСКО на год, на второй год я врядли брать буду. но к каске в целом, у меня претензий нет. А вот то что страховки жизни, и ГАП с доплатой до полной стоимости мне вкорячили вместе с кредитом это я расторгал и деньги возвращал, как и сам кредит, ибо условия в Рено финанс редкостная хрень.

 

Поздравляю с приобретением!
Удачной и беспроблемной эксплуатации!

PS: Очень классный стиль изложения )) Ещё что нибудь расскажите ))

 

Ну как сказать (я про Реношный кредит) - есть там что и интересное .
Будет время - опишу.

 

Откатал первую тысячу км, глядя грустными глазами на перманентно зеленую лампочку экономии топлива. Да... да... обкатка, вся фигня, для меня же важно, чтобы пятый владелец моего каптюра, в тот момент когда рено будет превращаться в жигули, хвастался что двигатель то за 200к уже прошел. И тут спохватился, что не все члены семьи покатались, пора грузить в багажник рыжего барбоса и примерять какого ему там. Ведь только из-за него я отказался от арканы. А тут как раз и повод появился... отправила красну шапочку мачеха... а не это из другой сказки. Отправила меня жена к теще отвести очередные... по фигу что, я не вникаю, один хрен между нашими домами товар-оборот как между небольшими африканскими странами. Взял сумку, взял собаку... в путь. Собака машину одобрила сразу ибо пометить решила не колесо, а на куст рядом. Зачет в общем по собачьи, уважает новую движимость владельца. Открыл багажник, полезай говорю... не лезет. Ну то есть он вроде как и не против, но сиид был пониже, а тут вон какая высота... Ну хрен с тобой пришлось подсадить. Смешно, наверное, со стороны смотреть, как здоровый мужик подсаживает 50 килограммового кобеля в багажник за задницу... но за что мне его еще подсаживать, не за уши же тянуть. Засунул кобеля в багажник, положил рядом баул... мда, в сравнении с сиидом не разгуляешься. Прилечь места особо уже нет, разве что совсем калачиком... в общем из-за этой скотины и его комфорта придется покупать багажник на крышу.

 

а на второй год рисков меньше становится вокруг машины?
Да и с учетом безаварийности и снижения стоимости машины со временем страховка ж дешевеет....