Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Сожгёт. Успеет. Интересно что комп выписывет. Сотни две уже прокатился.

 

Мою машину предварительно БН-Мотор оценил в 800000р, скидка в за трейд 30000, а на авто ру мою машину реально продать за 1000000 ну и где выгода?

 

На моем примере: в отделе трейд-ин Renault Rolf мой X- TRAIL (не бит, не крашен, технически исправен, 120 тык) оценили в 1 050 000.
На авто.ру на аналогичные моему X-TRAIL ценник был примерно 1 250 000- 1 300 000.
Выставил на авто.ру за 1 300 000, мгновенно пошли звонки только от отделов выкупа (отдел, занимающийся только вторичкой, не трейд ин), в основном от разных салонов Рольфа в городе. Из физлиц звонок был только 1, вероятно - перекуп, но клялся, что настоящий покупатель.
Один из отделов выкупа Рольфа не только очень настоятельно предлагал приехать, мол "цены хорошие", но и, в конце концов, озвучил конкретную сумму - 1 290 000.
Я поехал туда на разведку, барахло в машине, летние колеса на дисках - дома. Ожидал, что посмотрят, начнут сбивать цену по несущественным косякам.
Приехал, они посмотрели на машину, предложили подписать договор купли-продажи и пройти в кассу за деньгами.
Я такой расклад не ожидал.
А как же мое барахло (очень много) в машине, а как же колеса дома?
- Не ссы, говорят, отвезем барахло и заберем колеса.
Ну так и случилось, барахло в плащ-палатку, отвезли домой на новом Эклипсе, колеса запихали в Эклипс (очень жестко, утрамбовывали так, что потолок хрустел).
Вот так я за 1 день стал безлошадным, а на следующий день поехал договариваться в Рольф о покупке Каптур.

Итого:
Вариант 1. Трейд-ин оценил в 1 050 000, + 30 000 скидка на новую за трейд-ин, Итого 1 080 000.
Вариант 2. Отдел выкупа забрал машину за 1 290 000.
Профит - 210 тыс.

Мне вариант с отделом выкупа официального дилера понравился, это безопаснее, чем продавать машину физикам.
Кроме того, не будет доставать новый владелец машины, отделы выкупа не дают контактов предыдущего владельца машины.

Каптур я приобрел за 1 314 000 + 25 000 допов, итого 1 339 000.
Оплачивал я Каптур по кешбэк-карте Райфайзена и получил живыми деньгами (не баллами!) на карту 1,5%, т.е. 20 085.

 

Поверь Сергей, ЛЭД фары это супер,у меня впервые такие же ЛЭД фары и я так уже не хочу обычные фары с галогенками,машине скоро 4 года,все прекрасно с ЛЭД фарами,ну пока новый авто,там если что Каско покроет расходы если попадешь в ДТП,а если уже без Каско попадешь в ДТП,то да,заплатишь больше,но оно того стоит,что бы не говорили те,у кого Каптюр с обычными фарами,просто завидуют и чтоб себя успокоить,наговаривают всяко.

 

Что там страшного?

 

Вот и спрашиваю, в чём прикол. Если только самому заморачиваться нет желания.

 

Вот это реалный вариант.

 

Лед фары -

Светодиодные фары - сказка, с галогенками не сравнить. Есть не очень существенные минусы в эксплуатации по сравнению с галогеновыми - слишком резкая граница между (добром и злом) светом и темнотой, и еще зимой, если лед на фарах, не тает. Но лично у меня светодиодные светили сильно несмотря ни на какие погодные условия

 

Это разница в мою годовую пенсию, как всё сложится продам сам или через выкуп, время на пенсии хватает, да и по жизни всегда был за кипешь.

 

обработай каким-нить гидрофобом-антидождем - меньше будет налипать инамерзать